Il se peut que vous le sachiez déjà , mais l’alternateur est un élément fondamental au sein d’ un moteur. C’est celui-ci qui se trouve être chargé de transformer l’énergie du bloc moteur de cette Hyundai I-mode en électricité de sorte à recharger la batterie. Si jamais il y a un souci, cela peut de fait occasionner habituellement des pannes électriques. C’est de fait primordial de régler le problème. Néanmoins, le dysfonctionnement peut surtout provenir de sa courroie, voire des poulies. Nous découvrirons à travers ce guide d’où vont pouvoir provenir les problèmes par rapport au bruit qui en ressort.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Hyundai I-mode
La courroie de l’alternateur, aussi appelée courroie d’accessoires, est le composant primordial qui contribue à la bonne action de l’alternateur. C’est ce dernier qui grâce à sa circonvolution emporte l’alternateur et donnera les moyens de produire l’électricité. Mais elle sert aussi à entrainer d’autres pompes du bloc moteur. Si jamais elle détruit, celle-ci peut provoquer des dégâts véritablement importants dans votre moteur de la Hyundai I-mode.
Un bruit métallique sur la Hyundai I-mode:
Voici un bruit qui vient en général à froid. La raison la plus classique est que les stries de la courroie se trouveront être abimées. Mais il pourra aussi survenir dès que la poulie est un tantiner sortie de gon. Au cas où la courroie s’abime elle peut naturellement se briser. Si il advient que vous identifiez ce son, le mieux reste de remplacer la courroie et le dysfonctionnement sera réglé pratiquement à tous les coups.
Un crissement aigu sur la Hyundai I-mode :
C’est le souci le plus ordinaire, mais aussi le moins critique. Il est issu habituellement à froid, mais pourra réapparaître même à chaud parfois. Par contre, il s’arrête soudainement. Ce problème vient généralement dès que la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il vous suffira de la tendre et le tour est joué. Mise en garde, lorsque elle demeure dans cette situation trop longtemps, la courroie peut s’abîmer et provoquer un problème plus sérieux à terme. Ce crissement aiguisé arrive aussi des fois lorsque la poulie Damper se trouve être détériorée, mais c’est plus rare.
Un léger sifflement ou souffle sur la Hyundai I-mode:
C’est l’opposé du souci du dernier exemple. Votre courroie est vraisemblablement trop tendue ou bien trop petite. Vous savez ce qu’il vous reste à faire !
Bruit alternateur sur une Hyundai I-mode
Supposé que c’est bien l’alternateur qui crée ce son et non la courroie, dans cette situation les tracas sont foncièrement divergents. Cependant, ce son émit peut posséder des similarités avec celui d’une courroie, ce qui signifie un sifflement aigu. Le souci pourra naître d’une insuffisance électrique, cela reste relativement habituel. Si il advient que le voltage utile à la bonne activité de la Hyundai I-mode reste insuffisant, cela s’aperçoit généralement lors d’une carrence de vivacité des voyants ou des ampoules à l’intérieur de votre automobile. Si jamais l’insuffisance de vivacité est évident, il se peut que le voyant batterie puisse être en fonctionnement. De manière à effectuer un vrai diagnostic de ce souci, cela reste possible d’employer un voltmètre et de sonder la tension via le + et le moins de sa batterie, le moteur en marche évidemment. Si jamais le voltage est moindre que celui conseillé par la batterie, le dysfonctionnement va de fait provenir de l’alternateur. Dans ce cas, il faut habituellement le remplacer.
Conclusion :
Un son d’alternateur est issu en général de la courroie d’alternateur, mais pourra aussi provenir de l’alternateur lui même. Économiquement, une courroie d’alternateur coûte relativement moins cher comparé à l’alternateur. Demandez un chiffrage chez un garagiste avant de démarrer des travaux, tout simplement car on n’est jamais sûr de la source du dysfonctionnement. En espérant que ce post vous ai aidé, si tel est le cas on vous invite à poster un commentaire. A bientôt avec votre Hyundai I-mode.