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Ce n’est peut être pas inconnu pour vous, cependant l’alternateur est un composant déterminant dans un moteur. C’est celui-ci qui se trouve être responsable de transformer l’énergie du bloc moteur de cette hyundai i20 en électricité de sorte à recharger la batterie. S’il y a un souci, ça peut donc provoquer surtout des pannes électriques. C’est donc primordial de régler le problème. Toutefois, le problème peut également provenir de sa courroie, et même des poulies. Nous allons découvrir grâce à ce texte d’où peuvent venir les problèmes selon le bruit que vous entendez.bruit-alternateur-hyundai-i20

Bruit courroie de l’alternateur sur une hyundai i20

La courroie de l’alternateur, également désignée courroie d’accessoires, se révèle être le composant indispensable qui participe à la bonne action de l’alternateur. C’est lui qui par sa circonvolution emporte l’alternateur et va permettre de produire l’électricité. Mais elle sert de plus à faire tourner d’autres pompes du bloc moteur. Dans le cas où elle casse, elle pourra provoquer des dégâts véritablement importants dans le moteur de la hyundai i20.

Un bruit métallique sur la hyundai i20:

C’est un bruit qui provient souvent à froid. La cause la plus habituelle c’est que une partie des stries de la courroie sont endommagées. Mais cela pourrait aussi arriver quand la poulie est légèrement sortie de gon. Si jamais la courroie se désagrège elle pourra bien entendu se briser. Si il advient que vous distinguez ce son, l’idéal sera de changer la courroie et le problème sera réparé presque à coup sûr.

Un crissement aigu sur la hyundai i20 :

C’est le dysfonctionnement le plus habituel, mais aussi le moins important. Il est issu généralement à froid, mais pourrait revenir même à chaud de temps en temps. Néanmoins, cela s’arrête brusquement. Ce désagrément provient habituellement quand la courroie d’accessoire est détendue. Il suffira de la tendre et c’est chose faite. Petite mise en garde, si elle demeure dans cet état trop longtemps, la courroie pourra s’abîmer et occasionner un dysfonctionnement plus dramatique à la fin. Ce crissement aiguisé arrive aussi des fois quand la poulie Damper se trouve être abimée, cependant c’est plus rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la hyundai i20:

C’est l’inverse du dysfonctionnement d’avant. Votre courroie est vraisemblablement excessivement tendue voire trop petite. Vous imaginez ce que vous allez devoir faire !

Bruit alternateur sur une hyundai i20

Supposé que c’est vraiment l’alternateur qui produit ce son et non la courroie, dans cette situation les tracas vont être vraiment différents. Pourtant, le son qu’on entend pourra avoir des ressemblances comparé à celui d’une courroie, c’est à dire un sifflement aigu. Le problème pourrait provenir d’une insuffisance électrique, c’est relativement ordinaire. Si il advient que le voltage nécessaire à la bonne activité de cette hyundai i20 est ordinairement insuffisant, ça se voit habituellement au manque de vivacité des témoins lumineux ou des lumières au sein de la voiture. Si jamais le manque de vivacité est évident, c’est possible que le voyant batterie reste en fonctionnement. En vue de effectuer un véritable diagnostic de ce problème, c’est utile d’utiliser un voltmètre afin de sonder la tension sur le + et le moins de sa batterie, le contact allumé évidemment. Si jamais le voltage se révèle être inférieur à celui préconisé par la batterie, le problème peut de fait venir de l’alternateur. Dans cette situation, il faut généralement le changer.

Conclusion :

Un son d’alternateur est issu souvent de la courroie d’alternateur, mais pourrait aussi provenir de l’alternateur en lui même. Économiquement, une courroie d’alternateur coûte relativement moins cher comparé à l’alternateur. Faites faire un chiffrage chez un mécanicien plutôt que de vous lancer dans des travaux, étant donné que l’on n’est en aucun cas assuré de la source du problème. En espérant que ce post vous ai aidé, si c’est le cas vous pouvez laisser un commentaire. Bonne route avec votre hyundai i20.