Sélectionner une page

Il se peut que vous le sachiez déjà , mais l’alternateur est un composant déterminant dans un moteur. C’est celui-ci qui est garant de changer l’énergie du bloc moteur de votre hyundai i40 en électricité de sorte à recharger la batterie. Dans le cas précis ou il y a un souci, cela peut ainsi occasionner en majorité des pannes électriques. Cela reste ainsi important de s’en occuper. Seulement, le souci peut surtout venir de la courroie, parfois des poulies. Nous découvrirons dans ce texte d’où peuvent venir les problèmes en fonction du bruit qui en ressort.bruit-alternateur-hyundai-i40

Bruit courroie de l’alternateur sur une hyundai i40

La courroie de l’alternateur, encore désignée courroie d’accessoires, est le composant indispensable qui participe au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est lui qui grâce à sa circonvolution emporte l’alternateur et donnera les moyens de créer l’électricité. Mais celle-ci sert également à entrainer d’autres pompes du bloc moteur. Dans le cas où elle détruit, cette dernière peut faire des dégâts très importants dans votre moteur de la hyundai i40.

Un bruit métallique sur la hyundai i40:

C’est un bruit qui vient en règle générale à froid. La cause la plus commune c’est que les stries de la courroie se trouveront être abimées. Mais il peut également arriver dès que la poulie est un petit peu sortie de gon. Au cas où la courroie se désagrège elle peut évidemment se casser. Si jamais vous reconnaissez ce son, le mieux sera de remplacer la courroie et le souci va être effacé presque à tous les coups.

Un crissement aigu sur la hyundai i40 :

Cela reste le tracas le plus ordinaire, et le moins dramatique. Il vient généralement à froid, mais peut se reproduire lorsque vous conduisez de temps à autre. Pourtant, cela s’arrête instantanément. Ce désagrément vient habituellement dans le cas où la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il suffira de la tendre et c’est fait !. Mise en garde, si elle subsiste dans cette situation trop longtemps, la courroie peut s’abîmer et engendrer un souci plus sérieux à terme. Ce grincement aiguisé survient aussi par moment lorsque la poulie Damper est abimée, mais c’est plutôt rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la hyundai i40:

C’est l’opposé du tracas précédent. La courroie est vraisemblablement excessivement tendue ou bien trop petite. Vous imaginez ce que vous allez devoir faire !

Bruit alternateur sur une hyundai i40

Lorsque c’est vraiment l’alternateur qui produit ce son et non votre courroie, dans cette situation les soucis vont être complètement singuliers. Néanmoins, le son émit peut posséder des similarités avec celui d’une courroie, ce qui signifie un sifflement aigu. Le dysfonctionnement peut naître d’une insuffisance électrique, cela reste assez courant. Au cas où le voltage nécessaire à la bonne activité de cette hyundai i40 est faible, cela s’aperçoit habituellement au manque de puissance des témoins lumineux ou des ampoules à l’intérieur de la voiture. A supposer que le manque de puissance est excessif, ça arrive que le voyant batterie puisse être allumé. Afin de faire un vrai diagnostic de ce dysfonctionnement, cela reste possible de vous servir d’ un voltmètre afin de sonder la tension sur le plus et le – de votre batterie, avec le contact en marche naturellement. Si jamais le voltage est moindre que celui suggéré par la batterie, le souci pourra par conséquant venir de l’alternateur. Dans ce cas précis, il faut généralement le remplacer.

Conclusion :

Un son d’alternateur vient en règle générale de la courroie d’alternateur, mais peut également venir de l’alternateur lui même. Financièrement, la courroie d’alternateur revient bien moins cher que l’alternateur. Procurrez vous le prix chez un mécanicien avant de démarrer des réparations, étant donné que l’on n’est en aucun cas certain de la source du souci. En espérant que ce post vous ai aidé, si tel est le cas vous pouvez écrire un commentaire. Bonne route avec votre hyundai i40.