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Il se peut que vous le sachiez déjà , néanmoins l’alternateur est un élément capital au sein d’ un moteur. C’est lui qui est garant de changer l’énergie du moteur de votre Hyundai Veloster en électricité de sorte à recharger la batterie. S’il y a un dysfonctionnement, cela pourrait donc provoquer principalement des pannes électriques. Il semble donc capital de s’en occuper. Cependant, le souci pourrait aussi venir de la courroie, voire des poulies. Nous allons découvrir à travers ce guide d’où peuvent provenir les problèmes par rapport au bruit qui est émit.bruit-alternateur-Hyundai-Veloster

Bruit courroie de l’alternateur sur une Hyundai Veloster

La courroie de l’alternateur, également désignée courroie d’accessoires, est le composant capital qui participe au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est lui qui à travers sa rotation entraîne l’alternateur et permettra de créer l’électricité. Cependant celle-ci sert de plus à entrainer différentes pompes du moteur. Dans le cas où elle casse, elle peut provoquer des dégâts véritablement importants au sein du moteur de cette Hyundai Veloster.

Un bruit métallique sur la Hyundai Veloster:

Voilà un bruit qui vient en général à froid. La provenance la plus habituelle est que une partie des stries de cette courroie sont endommagées. Cependant il peut aussi arriver si la poulie est légèrement désaxée. Si la courroie s’abime elle peut évidemment se rompre. Si vous reconnaissez ce bruit, l’idéal est de remplacer la courroie et le souci va être réglé quasi à tous les coups.

Un crissement aigu sur la Hyundai Veloster :

En effet, c’est le tracas le plus fréquent, mais également le moins important. Il vient habituellement à froid, mais va parfois réapparaître même à chaud de temps à autre. Pourtant, cela s’arrête brusquement. Ce bruit vient souvent quand la courroie d’accessoire est détendue. Il vous suffira de la retendre et c’est finit. Attention, si elle reste dans cette situation longuement, la courroie peut se détériorer et causer un dysfonctionnement plus dramatique à terme. Ce crissement aiguisé advient aussi quelquefois dans l’éventualité où la poulie Damper se trouve être détériorée, néanmoins c’est plus rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la Hyundai Veloster:

C’est le contraire du tracas du dernier exemple. Votre courroie est probablement trop tendue ou trop courte. Vous vous doutez de ce que vous devez faire !

Bruit alternateur sur une Hyundai Veloster

Quand c’est bien l’alternateur qui produit ce bruit et non pas la courroie, dans ce cas les soucis seront complètement divergents. Cependant, ce bruit qu’on entend peut avoir des similarités avec celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le souci va parfois naître d’une insuffisance électrique, c’est plutôt habituel. Si il advient que le voltage indispensable à la bonne activité de cette Hyundai Veloster reste déficient, cela se voit souvent lors d’une carrence de vivacité des témoins lumineux ou des ampoules à l’intérieur de la voiture. Si jamais le manque de vivacité est excessif, ça arrive que le voyant batterie reste en fonctionnement. En vue de procéder à un véritable diagnostic de votre souci, cela reste possible de vous servir d’ un voltmètre et de sonder la tension via le + et le – de votre batterie, avec le contact allumé bien sûr. Si le voltage est moindre que celui recommandé par la batterie, le souci va donc provenir de l’alternateur. Dans cette situation, il vous faut généralement le remplacer.

Conclusion :

Un bruit d’alternateur vient en général de la courroie d’alternateur, mais va parfois aussi venir de l’alternateur lui même. Économiquement, la courroie d’alternateur vaut largement moins cher que l’alternateur. Demandez un devis chez un réparateur auto plutôt que de tenter des travaux, étant donné que l’on n’est pas forcément sûr de la provenance du souci. On espère que ce guide vous ai servi à quelque chose, dans ce cas là on vous invite à poster un commentaire. Bonne balade avec votre Hyundai Veloster.