Vous vous en doutez certainement, mais l’alternateur est un composant capital dans un moteur. C’est lui qui se trouve être chargé de changer l’énergie du bloc moteur de cette Jeep Patriot en électricité de manière à recharger la batterie. Si jamais il y a un dysfonctionnement, ça peut de fait provoquer principalement des pannes électriques. Il semble de fait primordial de s’en occuper. Néanmoins, le souci peut surtout venir de votre courroie, parfois des poulies. Nous allons voir à travers cet article d’où vont pouvoir provenir les problèmes selon le bruit qui en ressort.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Jeep Patriot
La courroie de l’alternateur, aussi appelée courroie d’accessoires, se révèle être l’élément indispensable qui contribue à la bonne action de l’alternateur. C’est celui-ci qui à travers sa rotation emporte l’alternateur et va permettre de produire l’électricité. Mais elle sert aussi à entrainer d’autres pompes du bloc moteur. Si jamais elle casse, celle-ci pourra faire des dégâts véritablement sérieux dans le moteur de la Jeep Patriot.
Un bruit métallique sur la Jeep Patriot:
C’est un aléa qui provient souvent à froid. La cause la plus commune c’est que une partie des stries de la courroie sont endommagées. Mais cela pourra également se passer dans le cas où la poulie est légèrement désaxée. Au cas où la courroie se désagrège elle pourra bien entendu se briser. Si jamais vous distinguez ce bruit, la meilleure chose à faire reste de changer la courroie et le souci va être effacé presque à coup sûr.
Un crissement aigu sur la Jeep Patriot :
C’est le problème le plus courant, mais aussi le moins important. Il provient habituellement à froid, mais va parfois se reproduire lorsque vous conduisez de temps en temps. Néanmoins, il s’arrête instantanément. Ce bruit provient généralement lorsque la courroie d’accessoire est détendue. Il suffit de la retendre et c’est chose faite. Petite mise en garde, dans le cas où elle reste dans cette situation longuement, la courroie pourra s’endommager et provoquer un problème plus dramatique à la fin. Ce bruit aigu arrive aussi parfois lorsque la poulie Damper se trouve être détériorée, mais c’est moins fréquent.
Un léger sifflement ou souffle sur la Jeep Patriot:
C’est le contraire du problème d’avant. La courroie est certainement trop tendue ou trop courte. Vous vous doutez de ce que vous allez devoir faire !
Bruit alternateur sur une Jeep Patriot
Dans le cas où c’est bien l’alternateur qui produit ce bruit et non pas la courroie, alors les tracas seront vraiment divergents. Néanmoins, ce bruit émit pourra posséder des similitudes avec celui d’une courroie, c’est à dire un sifflement aigu. Le souci va parfois découler d’une insuffisance électrique, cela reste plutôt ordinaire. Au cas où le voltage indispensable à la bonne activité de cette Jeep Patriot est ordinairement faible, ça se voit généralement au manque de vivacité des voyants ou des lumières au sein de votre automobile. A supposer que l’insuffisance de vivacité est hors du commun, il se peut que le voyant batterie puisse être en marche. Afin de réaliser un véritable diagnostic du souci, il est utile d’employer un voltmètre afin de sonder la tension via le plus et le moins de la batterie, avec le moteur allumé bien sûr. Si le voltage se révèle être plus petit que celui suggéré sur la batterie, le souci peut de fait provenir de l’alternateur. Dans ce cas précis, il vous faut en général le changer.
Conclusion :
Un nouveau bruit d’alternateur provient souvent de la courroie d’alternateur, mais va parfois également venir de l’alternateur lui même. Économiquement, la courroie d’alternateur vaut bien moins cher que l’alternateur. Procurrez vous un devis chez un réparateur auto avant de démarrer des travaux, tout simplement car on n’est pas forcément sûr de la source du souci. En espérant que ce texte vous ai servi à quelque chose, dans ce cas là on vous invite à écrire un commentaire. Bonne balade avec votre Jeep Patriot.