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Vous vous en doutez certainement, cependant l’alternateur est un élément essentiel au sein d’ un moteur. C’est celui-ci qui se trouve être garant de transformer l’énergie du moteur de votre Kia Clarus en électricité de sorte à recharger la batterie. Dans le cas précis ou il y a un problème, ça peut ainsi engendrer habituellement des pannes électriques. Cela reste ainsi primordial d’y prêter attention. Seulement, le dysfonctionnement peut aussi venir de votre courroie, voire des poulies. Nous allons découvrir dans cet article d’où peuvent venir les problèmes selon le bruit qui en ressort.bruit-alternateur-Kia-Clarus

Bruit courroie de l’alternateur sur une Kia Clarus

La courroie de l’alternateur, également appelée courroie d’accessoires, est le composant indispensable qui contribue à la bonne action de l’alternateur. C’est lui qui à travers sa circonvolution emporte l’alternateur et donnera les moyens de créer l’électricité. Mais elle sert également à faire tourner d’autres pompes du moteur. Si jamais elle casse, cette dernière pourra faire des dégâts très sérieux dans le moteur de cette Kia Clarus.

Un bruit métallique sur la Kia Clarus:

Voilà un aléa qui vient en règle générale à froid. La raison la plus classique c’est que les stries de cette courroie s’avèrent être détériorées. Mais cela pourra aussi survenir si la poulie est très légèrement désaxée. Si jamais la courroie se détériore elle pourra bien entendu se briser. Si jamais vous reconnaissez ce son, l’idéal sera de changer la courroie et le dysfonctionnement va être effacé presque à coup sûr.

Un crissement aigu sur la Kia Clarus :

Cela reste le tracas le plus ordinaire, ainsi que le moins critique. Il est issu habituellement à froid, mais va parfois se reproduire même à chaud de temps à autre. Néanmoins, cela s’arrête soudainement. Ce désagrément vient d’ordinanire quand la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il suffira de la tendre et le tour est joué. Petite mise en garde, quand elle subsiste dans cette situation trop longtemps, la courroie pourra se détériorer et occasionner un souci plus grave à terme. Ce grincement aigu arrive aussi des fois lorsque la poulie Damper se trouve être détériorée, cependant c’est plus rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la Kia Clarus:

C’est l’inverse du tracas d’avant. La courroie est probablement excessivement tendue ou bien trop petite. Vous savez ce qu’il vous reste à faire !

Bruit alternateur sur une Kia Clarus

Dans le cas où c’est bien l’alternateur qui crée ce son et non pas votre courroie, dans cette situation les problèmes seront foncièrement singuliers. Néanmoins, le son émit pourra avoir des similitudes avec celui d’une courroie, c’est à dire un sifflement aigu. Le problème va parfois naître d’une insuffisance électrique, c’est relativement habituel. Au cas où le voltage utile au bon fonctionnement de votre Kia Clarus reste insuffisant, ça se repère d’ordinanire au manque d’intensité des témoins lumineux ou des lumières au sein de la voiture. Si le manque d’intensité est évident, ça arrive que le voyant batterie puisse être en marche. Si vous souhaitez effectuer un véritable diagnostic de ce problème, il est possible d’employer un voltmètre pour ainsi vérifier la tension sur le + et le moins de votre batterie, avec le contact en marche évidemment. A supposer que le voltage est plus petit que celui préconisé par la batterie, le dysfonctionnement peut par conséquant venir de l’alternateur. Dans ce cas, il faudra en général le changer.

Conclusion :

Un nouveau son d’alternateur est issu en règle générale de la courroie d’alternateur, mais va parfois aussi venir de l’alternateur en lui même. Économiquement, une courroie d’alternateur vaut largement moins cher comparé à l’alternateur. Faites faire le prix chez un mécanicien avant de tenter des réparations, tout simplement car on n’est jamais assuré de la source du dysfonctionnement. Nous espérons que cet article vous ai servi à quelque chose, dans ce cas là vous pouvez laisser un commentaire. A bientôt avec votre Kia Clarus.