Vous vous en doutez certainement, néanmoins l’alternateur est un élément déterminant dans un moteur. C’est celui-ci qui se trouve être responsable de changer l’énergie du moteur de cette Kia Niro en électricité en vue de recharger la batterie. S’il y a un dysfonctionnement, cela peut de fait occasionner essentiellement des pannes électriques. Il est de fait indispensable de régler le problème. Néanmoins, le dysfonctionnement peut surtout venir de sa courroie, voire des poulies. Nous allons voir grâce à cet article d’où peuvent venir les problèmes par rapport au bruit que vous entendez.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Kia Niro
La courroie de l’alternateur, aussi désignée courroie d’accessoires, est l’élément indispensable qui participe au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est celui-ci qui à travers sa circonvolution emporte l’alternateur et permet de fabriquer l’électricité. Cependant celle-ci sert aussi à entrainer d’autres pompes du moteur. Si jamais elle rompt, celle-ci pourrait provoquer des dégâts très sérieux au sein du moteur de cette Kia Niro.
Un bruit métallique sur la Kia Niro:
Voilà un bruit qui vient habituellement à froid. La provenance la plus habituelle c’est que une partie des stries de cette courroie s’avèrent être endommagées. Cependant ça peut aussi arriver quand la poulie est un petit peu désaxée. Si la courroie se détériore elle pourrait bien entendu se casser. Si jamais vous distinguez ce son, le mieux reste de changer la courroie et le dysfonctionnement va être corrigé presque à coup sûr.
Un crissement aigu sur la Kia Niro :
Cela reste le tracas le plus courant, ainsi que le moins important. Il est issu en général à froid, mais pourra revenir même à chaud parfois. Par contre, cela disparaît soudainement. Ce bruit vient souvent dans le cas où la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il vous suffira de la retendre et c’est gagné. Faites attention, si elle demeure dans cette situation trop de temps, la courroie pourrait s’abîmer et causer un incident plus sérieux à terme. Ce grincement aiguisé arrive aussi quelquefois dans l’éventualité où la poulie Damper se trouve être abimée, néanmoins c’est plutôt rare.
Un léger sifflement ou souffle sur la Kia Niro:
C’est l’inverse du tracas du dernier exemple. Votre courroie est probablement trop tendue ou bien trop courte. Vous imaginez ce que vous allez devoir faire !
Bruit alternateur sur une Kia Niro
Advenant que c’est en effet l’alternateur qui fait du son et non votre courroie, dans ce cas les problèmes sont complètement divergents. Cependant, ce son qu’on entend pourrait posséder des similitudes avec celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le problème pourra provenir d’une insuffisance électrique, c’est plutôt habituel. Si jamais le voltage nécessaire au bon fonctionnement de votre Kia Niro reste déficient, cela se repère souvent au manque d’intensité des témoins lumineux ou des ampoules au sein du véhicule. Si le manque d’intensité est excessif, c’est possible que le voyant batterie puisse être allumé. De manière à effectuer un vrai diagnostic du problème, il est possible d’employer un voltmètre pour ainsi sonder la tension via le plus et le moins de la batterie, avec le moteur en marche naturellement. Si jamais le voltage est moindre que celui suggéré sur la batterie, le dysfonctionnement pourrait de fait venir de l’alternateur. Dans cette situation, il faut d’ordinanire le changer.
Conclusion :
Un son d’alternateur est issu habituellement de la courroie d’alternateur, mais pourra aussi venir de l’alternateur lui même. Financièrement, une courroie d’alternateur vaut bien moins cher que l’alternateur. Demandez un chiffrage chez un réparateur auto plutôt que de vous lancer dans des réparations, car on n’est jamais certain de la cause du dysfonctionnement. On espère que cet article vous ai servi à quelque chose, si c’est le cas on vous invite à laisser un commentaire. A bientôt avec votre Kia Niro.