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Ce n’est peut être pas inconnu pour vous, cependant l’alternateur est un composant capital au sein d’ un moteur. C’est celui-ci qui est chargé de changer l’énergie du moteur de cette Kia Pride en électricité de sorte à recharger la batterie. S’il y a un dysfonctionnement, cela pourrait donc occasionner essentiellement des pannes électriques. C’est donc primordial de s’en occuper. Seulement, le dysfonctionnement pourrait surtout venir de la courroie, parfois des poulies. Nous allons découvrir dans ce texte d’où pourront venir les problèmes en fonction du bruit qui en ressort.bruit-alternateur-Kia-Pride

Bruit courroie de l’alternateur sur une Kia Pride

La courroie de l’alternateur, encore appelée courroie d’accessoires, se trouve être l’élément capital qui contribue à la bonne action de l’alternateur. C’est lui qui grâce à sa rotation emporte l’alternateur et donnera les moyens de créer l’électricité. Néanmoins celle-ci sert par la même occasion à faire fonctionner d’autres pompes du moteur. Si elle rompt, elle peut provoquer des dégâts plutôt importants dans le moteur de cette Kia Pride.

Un bruit métallique sur la Kia Pride:

Voici un aléa qui provient d’ordinanire à froid. La cause la plus classique c’est que les stries de cette courroie sont abimées. Néanmoins ça pourrait également se passer dans le cas où la poulie est un tantiner désaxée. Au cas où la courroie s’esquinte elle peut naturellement se rompre. Si jamais vous distinguez ce bruit, l’idéal sera de changer la courroie et le dysfonctionnement va être réparé quasiment à coup sûr.

Un crissement aigu sur la Kia Pride :

Cela reste le problème le plus courant, mais également le moins grave. Il est issu en général à froid, mais pourrait réapparaître même à chaud parfois. Pourtant, il disparaît promptement. Ce problème provient habituellement lorsque la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il va suffire de la retendre et le tour est joué. Attention, quand elle subsiste dans cette situation trop de temps, la courroie peut s’endommager et occasionner un problème plus dramatique à la fin. Ce crissement aiguisé apparaît aussi des fois lorsque la poulie Damper se trouve être détériorée, cependant c’est moins fréquent.

Un léger sifflement ou souffle sur la Kia Pride:

C’est l’inverse du problème du dernier exemple. La courroie est probablement beaucoup trop tendue voire trop courte. Vous imaginez ce que vous allez devoir faire !

Bruit alternateur sur une Kia Pride

Dans le cas où c’est en effet l’alternateur qui produit ce bruit et non pas votre courroie, alors les soucis se trouveront être vraiment singuliers. Cependant, ce bruit qu’on entend peut avoir des ressemblances comparé à celui d’une courroie, c’est à dire un sifflement aigu. Le dysfonctionnement pourrait découler d’une insuffisance électrique, c’est relativement fréquent. Si il advient que le voltage indispensable à la bonne activité de la Kia Pride reste faible, cela s’aperçoit habituellement au manque de vivacité des témoins lumineux ou des ampoules à l’intérieur du véhicule. Si le manque de vivacité est évident, c’est possible que le voyant batterie soit allumé. Afin de effectuer un bon diagnostic de ce dysfonctionnement, il est possible de vous servir d’ un voltmètre et de vérifier la tension via le + et le moins de la batterie, le moteur en marche évidemment. A supposer que le voltage se trouve être plus petit que celui préconisé sur la batterie, le dysfonctionnement va de fait venir de l’alternateur. Dans cette situation, il faudra d’ordinanire le changer.

Conclusion :

Un bruit d’alternateur est issu d’ordinanire de la courroie d’alternateur, mais pourrait également venir de l’alternateur en lui même. Économiquement, une courroie d’alternateur vaut largement moins cher que l’alternateur. Demandez le prix chez un réparateur auto avant de vous lancer dans des réparations, tout simplement car on n’est jamais sûr de la provenance du dysfonctionnement. Nous espérons que ce guide vous ai servi à quelque chose, si tel est le cas n’hésitez pas à écrire un commentaire. Bonne balade avec votre Kia Pride.