Vous vous en doutez certainement, mais l’alternateur est un élément déterminant au sein d’ un moteur. C’est lui qui se trouve être chargé de transformer l’énergie du bloc moteur de cette Lancia Beta en électricité en vue de recharger la batterie. Dans le cas précis ou il y a un dysfonctionnement, ça pourrait de fait occasionner surtout des pannes électriques. Il est de fait important d’y prêter attention. Toutefois, le dysfonctionnement pourrait surtout venir de sa courroie, et même des poulies. Nous verrons à travers ce post d’où vont pouvoir provenir les problèmes selon le bruit qui en ressort.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Lancia Beta
La courroie de l’alternateur, également appelée courroie d’accessoires, se trouve être l’élément indispensable qui participe à la bonne action de l’alternateur. C’est celui-ci qui à travers sa circonvolution emporte l’alternateur et va permettre de fabriquer l’électricité. Cependant celle-ci sert aussi à faire tourner d’autres pompes du bloc moteur. Dans le cas où elle rompt, elle peut faire des dégâts plutôt sérieux dans le moteur de cette Lancia Beta.
Un bruit métallique sur la Lancia Beta:
Voici un bruit qui vient en général à froid. La provenance la plus commune est que les stries de cette courroie s’avèrent être abimées. Cependant cela pourrait aussi arriver si la poulie est un tantiner sortie de gon. Si la courroie s’abime elle peut bien entendu se rompre. Si jamais vous distinguez ce son, le mieux reste de remplacer la courroie et le dysfonctionnement sera réglé pratiquement à tous les coups.
Un crissement aigu sur la Lancia Beta :
Cela reste le dysfonctionnement le plus ordinaire, mais également le moins dramatique. Il est issu généralement à froid, mais va parfois réapparaître lorsque vous conduisez parfois. Pourtant, cela s’arrête brusquement. Ce désagrément vient d’ordinanire dès que la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il est nécessaire de la retendre et c’est chose faite. Petite mise en garde, dans le cas où elle reste dans cette situation trop longtemps, la courroie peut s’endommager et entrainer un incident plus grave à la fin. Ce crissement aigu survient aussi quelquefois quand la poulie Damper est endommagée, mais c’est plus rare.
Un léger sifflement ou souffle sur la Lancia Beta:
C’est le contraire du dysfonctionnement précédent. Votre courroie est probablement trop tendue voire trop petite. Vous savez ce que vous allez devoir faire !
Bruit alternateur sur une Lancia Beta
Advenant que c’est vraiment l’alternateur qui crée ce son et non votre courroie, alors les tracas se trouveront être tout à fait différents. Pourtant, le son émit peut posséder des similarités avec celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le problème va parfois venir d’une insuffisance électrique, cela reste plutôt fréquent. Au cas où le voltage nécessaire au bon fonctionnement de cette Lancia Beta reste insuffisant, ça s’aperçoit d’ordinanire lors d’une carrence de vivacité des témoins lumineux ou des lumières au sein de la voiture. Si la carrence de vivacité est hors du commun, ça arrive que le voyant batterie puisse être allumé. Afin de réaliser un vrai diagnostic de votre problème, il est tout à fait faisable d’employer un voltmètre pour ainsi prendre la tension via le + et le moins de sa batterie, avec le moteur allumé bien entendu. A supposer que le voltage se trouve être moindre que celui préconisé par la batterie, le dysfonctionnement pourra par conséquant provenir de l’alternateur. Dans ce cas précis, il faut habituellement le remplacer.
Conclusion :
Un nouveau son d’alternateur est issu en général de la courroie d’alternateur, mais va parfois aussi venir de l’alternateur lui même. Financièrement, la courroie d’alternateur vaut bien moins cher comparé à l’alternateur. Faites faire le prix chez un mécanicien plutôt que de vous lancer dans des réparations, car on n’est en aucun cas certain de la source du dysfonctionnement. Nous espérons que ce post vous ai aidé, si tel est le cas on vous invite à poster un commentaire. Bonne route avec votre Lancia Beta.