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Vous vous en doutez certainement, mais l’alternateur est un composant déterminant dans un moteur. C’est lui-même qui est responsable de changer l’énergie du moteur de cette Lancia en électricité en vue de recharger la batterie. S’il y a un dysfonctionnement, cela peut par conséquant engendrer habituellement des pannes électriques. C’est par conséquant indispensable de régler le problème. Toutefois, le souci peut surtout provenir de sa courroie, parfois des poulies. Nous allons découvrir grâce à ce post d’où vont pouvoir provenir les problèmes en fonction du bruit que vous entendez.bruit-alternateur-Lancia

Bruit courroie de l’alternateur sur une Lancia

La courroie de l’alternateur, encore appelée courroie d’accessoires, se trouve être l’élément primordial qui concourt au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est lui qui via sa rotation emporte l’alternateur et va permettre de produire l’électricité. Néanmoins elle sert de plus à faire tourner différentes pompes du moteur. Si jamais elle détruit, celle-ci pourra provoquer des dégâts franchement importants dans votre moteur de la Lancia.

Un bruit métallique sur la Lancia:

C’est un bruit qui provient en général à froid. La raison la plus classique c’est que les stries de la courroie se trouveront être endommagées. Néanmoins cela peut également arriver dans le cas où la poulie est très légèrement sortie de gon. Si la courroie s’esquinte elle pourra naturellement se briser. Si jamais vous reconnaissez ce son, le mieux sera de changer la courroie et le souci sera corrigé quasiment à tous les coups.

Un crissement aigu sur la Lancia :

En effet, c’est le tracas le plus courant, et le moins grave. Il provient en règle générale à froid, mais pourrait revenir même à chaud de temps en temps. Pourtant, cela s’arrête brusquement. Ce bruit provient souvent quand la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il va suffire de la tendre et c’est gagné. Mise en garde, si elle subsiste dans cette situation longuement, la courroie pourra s’endommager et provoquer un problème plus dramatique à terme. Ce crissement aigu advient aussi quelquefois lorsque la poulie Damper est détériorée, mais c’est plutôt rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la Lancia:

C’est l’inverse du tracas d’avant. Votre courroie est certainement excessivement tendue ou trop courte. Vous vous doutez de ce que vous allez devoir faire !

Bruit alternateur sur une Lancia

Lorsque c’est en effet l’alternateur qui produit ce son et non votre courroie, dès lors les tracas se trouveront être complètement différents. Cependant, ce son que vous entendez pourra avoir des ressemblances avec celui d’une courroie, c’est à dire un sifflement aigu. Le problème pourrait naître d’une insuffisance électrique, cela reste relativement fréquent. Si jamais le voltage primordial à la bonne activité de votre Lancia reste déficient, cela s’aperçoit souvent au manque d’intensité des voyants ou des ampoules à l’intérieur de la voiture. Au cas où l’insuffisance d’intensité est excessif, c’est possible que le voyant batterie reste en marche. De sorte à procéder à un vrai diagnostic de ce problème, c’est possible de vous servir d’ un voltmètre et de prendre la tension via le plus et le moins de sa batterie, le contact allumé évidemment. Si jamais le voltage se trouve être moindre que celui préconisé sur la batterie, le souci pourra de fait provenir de l’alternateur. Dans ce cas, il faudra habituellement le changer.

Conclusion :

Un nouveau son d’alternateur provient en général de la courroie d’alternateur, mais pourrait également provenir de l’alternateur lui même. Économiquement, la courroie d’alternateur revient largement moins cher comparé à l’alternateur. Faites faire un devis chez un garagiste plutôt que de vous lancer dans des travaux, car on n’est jamais certain de la provenance du souci. En espérant que ce texte vous ai servi à quelque chose, dans ce cas là on vous invite à poster un commentaire. Bonne balade avec votre Lancia.