Vous vous en doutez certainement, mais l’alternateur est un élément capital dans un moteur. C’est lui qui est responsable de transformer l’énergie du moteur de cette Nissan Leaf en électricité afin de recharger la batterie. S’il y a un problème, cela peut par conséquant provoquer surtout des pannes électriques. Il est par conséquant important de régler le problème. Néanmoins, le souci peut aussi provenir de votre courroie, et même des poulies. Nous verrons à travers cet article d’où vont pouvoir venir les problèmes selon le bruit qui est émit.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Nissan Leaf
La courroie de l’alternateur, aussi désignée courroie d’accessoires, est l’élément primordial qui contribue au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est lui qui par sa rotation emporte l’alternateur et permettra de fabriquer l’électricité. Néanmoins elle sert aussi à faire fonctionner différentes pompes du moteur. Si elle casse, elle peut provoquer des dégâts plutôt sérieux dans le moteur de la Nissan Leaf.
Un bruit métallique sur la Nissan Leaf:
Voilà un aléa qui vient en général à froid. La provenance la plus classique est que une partie des stries de la courroie sont abimées. Néanmoins cela peut aussi arriver dans le cas où la poulie est légèrement sortie de gon. Si la courroie s’abime elle peut bien entendu se briser. Si jamais vous identifiez ce son, le mieux reste de changer la courroie et le souci sera corrigé quasi à tous les coups.
Un crissement aigu sur la Nissan Leaf :
C’est le souci le plus fréquent, mais également le moins important. Il est issu souvent à froid, mais peut réapparaître lorsque vous conduisez de temps en temps. Cependant, cela s’arrête brusquement. Ce problème vient souvent quand la courroie d’accessoire est détendue. Il vous suffira de la retendre et c’est fait !. Petite mise en garde, quand elle demeure dans cette situation longuement, la courroie peut s’abîmer et occasionner un problème plus sérieux à la fin. Ce bruit aiguisé survient aussi par moment quand la poulie Damper se trouve être abimée, mais c’est moins fréquent.
Un léger sifflement ou souffle sur la Nissan Leaf:
C’est l’inverse du souci d’avant. Votre courroie est probablement trop tendue ou bien trop courte. Vous vous doutez de ce que vous allez devoir faire !
Bruit alternateur sur une Nissan Leaf
Quand c’est en effet l’alternateur qui crée ce son et non la courroie, dans ce cas les tracas se trouveront être complètement différents. Cependant, ce son que vous entendez peut posséder des similitudes avec celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le souci peut venir d’une insuffisance électrique, c’est plutôt ordinaire. Si il advient que le voltage nécessaire au bon fonctionnement de cette Nissan Leaf est ordinairement déficient, cela s’aperçoit souvent lors d’une carrence de puissance des témoins lumineux ou des ampoules au sein du véhicule. Au cas où le manque de puissance est hors du commun, il se peut que le voyant batterie soit en fonctionnement. En vue de procéder à un vrai diagnostic de ce souci, il est utile d’employer un voltmètre et de vérifier la tension sur le plus et le moins de sa batterie, le moteur allumé bien entendu. Si jamais le voltage est inférieur à celui préconisé sur la batterie, le souci va de fait venir de l’alternateur. Dans ce cas, il faudra en général le changer.
Conclusion :
Un son d’alternateur est issu en général de la courroie d’alternateur, mais peut aussi provenir de l’alternateur lui même. Économiquement, une courroie d’alternateur coûte bien moins cher comparé à l’alternateur. Faites faire un chiffrage chez un réparateur auto plutôt que de vous lancer dans des travaux, tout simplement car on n’est pas forcément certain de la provenance du souci. Nous espérons que ce billet vous ai servi à quelque chose, si c’est le cas n’hésitez pas à laisser un commentaire. Bonne route avec votre Nissan Leaf.