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Ce n’est peut être pas inconnu pour vous, mais l’alternateur est un élément essentiel dans un moteur. C’est lui qui est responsable de transformer l’énergie du moteur de cette Nissan Maxima en électricité afin de recharger la batterie. S’il y a un dysfonctionnement, ça peut ainsi engendrer principalement des pannes électriques. Cela reste ainsi primordial d’y prêter attention. Toutefois, le souci peut aussi venir de la courroie, et même des poulies. Nous allons découvrir à travers ce post d’où vont pouvoir venir les problèmes selon le bruit qui en ressort.bruit-alternateur-Nissan-Maxima

Bruit courroie de l’alternateur sur une Nissan Maxima

La courroie de l’alternateur, également désignée courroie d’accessoires, se révèle être l’élément capital qui contribue au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est celui-ci qui à travers sa circonvolution emporte l’alternateur et permet de créer l’électricité. Cependant celle-ci sert de plus à faire tourner d’autres pompes du moteur. Dans le cas où elle détruit, cette dernière pourra faire des dégâts franchement importants dans le moteur de la Nissan Maxima.

Un bruit métallique sur la Nissan Maxima:

C’est un bruit qui provient en règle générale à froid. La provenance la plus courante c’est que les stries de la courroie s’avèrent être endommagées. Cependant il peut également se passer quand la poulie est légèrement désaxée. Au cas où la courroie se détériore elle pourra bien évidemment se casser. Si jamais vous reconnaissez ce bruit, le mieux reste de changer la courroie et le souci va être effacé presque à tous les coups.

Un crissement aigu sur la Nissan Maxima :

En effet, c’est le problème le plus fréquent, mais également le moins grave. Il provient habituellement à froid, mais va parfois réapparaître lorsque vous conduisez par moment. Par contre, il disparaît brusquement. Ce désagrément provient d’ordinanire lorsque la courroie d’accessoire est détendue. Il vous suffira de la retendre et c’est chose faite. Faites attention, si elle subsiste dans cette situation trop de temps, la courroie pourra s’abîmer et engendrer un souci plus dramatique à terme. Ce crissement aiguisé advient aussi parfois dans l’éventualité où la poulie Damper se trouve être détériorée, mais c’est plutôt rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la Nissan Maxima:

C’est l’opposé du problème précédent. La courroie est vraisemblablement excessivement tendue voire trop courte. Vous vous doutez de ce que vous devez faire !

Bruit alternateur sur une Nissan Maxima

Lorsque c’est bien l’alternateur qui fait du bruit et non pas votre courroie, dès lors les dysfonctionnements se trouveront être complètement singuliers. Pourtant, le bruit émit pourra posséder des similitudes comparé à celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le problème va parfois naître d’une insuffisance électrique, c’est plutôt habituel. Si le voltage indispensable au bon fonctionnement de cette Nissan Maxima est faible, ça se voit d’ordinanire lors d’une carrence de vivacité des voyants ou des lumières à l’intérieur du véhicule. Si l’insuffisance de vivacité est évident, ça arrive que le voyant batterie soit allumé. Si vous souhaitez effectuer un bon diagnostic du problème, c’est utile de vous servir d’ un voltmètre afin de vérifier la tension via le + et le – de sa batterie, avec le moteur allumé bien entendu. Si le voltage se révèle être inférieur à celui recommandé sur la batterie, le souci va donc venir de l’alternateur. Dans ce cas, il va falloir habituellement le changer.

Conclusion :

Un bruit d’alternateur provient en règle générale de la courroie d’alternateur, mais va parfois également venir de l’alternateur lui même. Économiquement, une courroie d’alternateur coûte relativement moins cher comparé à l’alternateur. Procurrez vous un chiffrage chez un garagiste avant de démarrer des réparations, car on n’est pas forcément certain de la source du souci. En espérant que ce billet vous ai servi à quelque chose, si c’est le cas vous pouvez laisser un commentaire. Bonne route avec votre Nissan Maxima.