Vous vous en doutez certainement, mais l’alternateur est un élément déterminant dans un moteur. C’est lui-même qui se trouve être responsable de changer l’énergie du moteur de cette Opel Mokka X en électricité de manière à recharger la batterie. S’il y a un dysfonctionnement, cela peut par conséquant occasionner surtout des pannes électriques. Cela reste par conséquant indispensable d’y prêter attention. Seulement, le dysfonctionnement peut surtout provenir de sa courroie, et même des poulies. Nous verrons grâce à ce texte d’où vont pouvoir venir les problèmes en fonction du bruit qui est émit.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Opel Mokka X
La courroie de l’alternateur, également appelée courroie d’accessoires, se révèle être le composant indispensable qui contribue à la bonne action de l’alternateur. C’est celui-ci qui par sa circonvolution emporte l’alternateur et permettra de produire l’électricité. Néanmoins celle-ci sert de plus à faire tourner différentes pompes du moteur. Dans le cas où elle casse, cette dernière pourra faire des dégâts véritablement importants au sein du moteur de la Opel Mokka X.
Un bruit métallique sur la Opel Mokka X:
Voici un bruit qui vient généralement à froid. La provenance la plus courante c’est que les stries de la courroie sont abimées. Néanmoins il pourrait aussi se passer quand la poulie est un petit peu désaxée. Si jamais la courroie s’esquinte elle pourra bien sûr se rompre. Si vous reconnaissez ce son, l’idéal est de remplacer la courroie et le dysfonctionnement va être réparé presque à coup sûr.
Un crissement aigu sur la Opel Mokka X :
En effet, c’est le dysfonctionnement le plus habituel, ainsi que le moins important. Il vient en général à froid, mais peut revenir même à chaud de temps à autre. Néanmoins, cela s’arrête soudainement. Ce désagrément vient habituellement dans le cas où la courroie d’accessoire est détendue. Il suffira de la retendre et c’est finit. Petite mise en garde, si elle reste dans cet état trop longtemps, la courroie pourra s’endommager et engendrer un souci plus sérieux à terme. Ce grincement aiguisé arrive aussi par moment quand la poulie Damper se trouve être détériorée, mais c’est plutôt rare.
Un léger sifflement ou souffle sur la Opel Mokka X:
C’est l’inverse du dysfonctionnement précédent. Votre courroie est certainement excessivement tendue voire trop courte. Vous vous doutez de ce que vous allez devoir faire !
Bruit alternateur sur une Opel Mokka X
Advenant que c’est bien l’alternateur qui fait du son et non pas la courroie, dès lors les soucis seront vraiment singuliers. Cependant, le son qu’on entend pourra posséder des similarités avec celui d’une courroie, c’est à dire un sifflement aigu. Le souci peut naître d’une insuffisance électrique, cela reste plutôt habituel. Si jamais le voltage indispensable au bon fonctionnement de la Opel Mokka X est ordinairement insuffisant, cela se repère habituellement au manque d’intensité des témoins lumineux ou des lumières au sein du véhicule. Si la carrence d’intensité est évident, ça arrive que le voyant batterie puisse être en marche. De sorte à effectuer un véritable diagnostic de ce souci, cela reste tout à fait faisable de vous servir d’ un voltmètre et de sonder la tension via le plus et le – de la batterie, avec le contact en marche bien sûr. Si jamais le voltage se révèle être plus petit que celui suggéré par la batterie, le dysfonctionnement va de fait venir de l’alternateur. Dans ce cas, il va falloir en général le remplacer.
Conclusion :
Un nouveau son d’alternateur vient généralement de la courroie d’alternateur, mais peut aussi provenir de l’alternateur en lui même. Financièrement, une courroie d’alternateur coûte relativement moins cher que l’alternateur. Faites faire un devis chez un réparateur auto avant de tenter des travaux, étant donné que l’on n’est pas forcément assuré de la cause du dysfonctionnement. Nous espérons que ce post vous ai aidé, si tel est le cas vous pouvez écrire un commentaire. Profitez de la route avec votre Opel Mokka X.