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Vous vous en doutez certainement, cependant l’alternateur est un élément essentiel dans un moteur. C’est lui-même qui est chargé de transformer l’énergie du moteur de cette Opel Omega 2 en électricité de sorte à recharger la batterie. Si jamais il y a un problème, ça peut par conséquant occasionner essentiellement des pannes électriques. Il semble par conséquant capital d’y prêter attention. Seulement, le dysfonctionnement peut surtout provenir de la courroie, et même des poulies. Nous verrons à travers cet article d’où pourront venir les problèmes par rapport au bruit qui est émit.bruit-alternateur-Opel-Omega-2

Bruit courroie de l’alternateur sur une Opel Omega 2

La courroie de l’alternateur, également appelée courroie d’accessoires, est l’élément capital qui concourt au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est ce dernier qui par sa rotation entraîne l’alternateur et permettra de produire l’électricité. Mais elle sert aussi à entrainer différentes pompes du moteur. Dans l’éventualité où elle rompt, cette dernière pourra faire des dégâts plutôt sérieux au sein du moteur de cette Opel Omega 2.

Un bruit métallique sur la Opel Omega 2:

Voici un bruit qui vient habituellement à froid. La cause la plus commune est que une partie des stries de cette courroie sont endommagées. Mais ça peut également se passer si la poulie est un petit peu sortie de gon. Si jamais la courroie se désagrège elle pourra évidemment se casser. Si vous identifiez ce son, le mieux est de remplacer la courroie et le dysfonctionnement va être réparé quasiment à coup sûr.

Un crissement aigu sur la Opel Omega 2 :

Cela reste le souci le plus habituel, ainsi que le moins grave. Il provient généralement à froid, mais peut réapparaître même à chaud par moment. Par contre, cela s’arrête soudainement. Ce désagrément vient d’ordinanire dès que la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il suffit de la retendre et c’est finit. Petite mise en garde, quand elle reste dans cette situation trop longtemps, la courroie pourra s’endommager et provoquer un problème plus grave à terme. Ce crissement aiguisé apparaît aussi quelquefois dans l’éventualité où la poulie Damper est abimée, cependant c’est moins fréquent.

Un léger sifflement ou souffle sur la Opel Omega 2:

C’est le contraire du souci d’avant. Votre courroie est vraisemblablement beaucoup trop tendue ou trop courte. Vous vous doutez de ce que vous allez devoir faire !

Bruit alternateur sur une Opel Omega 2

Quand c’est bien l’alternateur qui produit ce son et non pas votre courroie, dans ce cas les dysfonctionnements se trouveront être vraiment divergents. Cependant, ce son que vous entendez pourra avoir des similarités comparé à celui d’une courroie, ce qui signifie un sifflement aigu. Le souci peut naître d’une insuffisance électrique, c’est plutôt habituel. Au cas où le voltage primordial à la bonne activité de la Opel Omega 2 reste faible, ça se voit d’ordinanire au manque de puissance des témoins lumineux ou des ampoules au sein de votre automobile. Si l’insuffisance de puissance est évident, ça arrive que le voyant batterie puisse être allumé. De manière à faire un vrai diagnostic du souci, il est possible d’employer un voltmètre et de prendre la tension sur le plus et le – de votre batterie, avec le moteur allumé bien sûr. A supposer que le voltage est plus petit que celui conseillé sur la batterie, le dysfonctionnement pourrait par conséquant venir de l’alternateur. Dans ce cas précis, il vous faut d’ordinanire le remplacer.

Conclusion :

Un son d’alternateur provient habituellement de la courroie d’alternateur, mais peut également provenir de l’alternateur lui même. Économiquement, la courroie d’alternateur vaut relativement moins cher que l’alternateur. Faites faire le prix chez un réparateur auto avant de tenter des réparations, car on n’est jamais sûr de la cause du dysfonctionnement. Nous espérons que ce texte vous ai servi à quelque chose, si c’est le cas n’hésitez pas à poster un commentaire. Bonne route avec votre Opel Omega 2.