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Vous vous en doutez certainement, cependant l’alternateur est un élément capital au sein d’ un moteur. C’est celui-ci qui est garant de transformer l’énergie du bloc moteur de votre Renault Trafic 3 en électricité de manière à recharger la batterie. Si jamais il y a un dysfonctionnement, ça peut de fait occasionner essentiellement des pannes électriques. Il semble de fait important de régler le problème. Toutefois, le problème peut aussi provenir de votre courroie, parfois des poulies. Nous allons voir grâce à ce texte d’où pourront provenir les problèmes en fonction du bruit qui est émit.bruit-alternateur-Renault-Trafic-3

Bruit courroie de l’alternateur sur une Renault Trafic 3

La courroie de l’alternateur, aussi appelée courroie d’accessoires, se trouve être l’élément capital qui concourt à la bonne action de l’alternateur. C’est ce dernier qui via sa rotation entraîne l’alternateur et permettra de fabriquer l’électricité. Cependant elle sert aussi à faire tourner différentes pompes du bloc moteur. Si elle casse, cette dernière pourrait provoquer des dégâts franchement sérieux dans votre moteur de cette Renault Trafic 3.

Un bruit métallique sur la Renault Trafic 3:

Voilà un aléa qui provient généralement à froid. La raison la plus habituelle c’est que les stries de cette courroie sont détériorées. Cependant ça peut aussi arriver si la poulie est un tantiner sortie de gon. Au cas où la courroie s’abime elle pourrait bien évidemment se briser. Si il advient que vous identifiez ce bruit, le mieux reste de changer la courroie et le problème va être corrigé quasiment à tous les coups.

Un crissement aigu sur la Renault Trafic 3 :

C’est le dysfonctionnement le plus récurrent, ainsi que le moins critique. Il provient généralement à froid, mais peut réapparaître lorsque vous conduisez par moment. Pourtant, cela disparaît brusquement. Ce désagrément provient habituellement lorsque la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il va suffire de la retendre et c’est gagné. Faites attention, si elle subsiste dans cette situation trop de temps, la courroie pourrait s’abîmer et entrainer un souci plus sérieux à la fin. Ce bruit aiguisé survient aussi quelquefois quand la poulie Damper se trouve être détériorée, cependant c’est plus rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la Renault Trafic 3:

C’est l’opposé du dysfonctionnement d’avant. La courroie est sans doute excessivement tendue voire trop petite. Vous savez ce que vous allez devoir faire !

Bruit alternateur sur une Renault Trafic 3

Quand c’est vraiment l’alternateur qui fait du bruit et non votre courroie, alors les tracas se trouveront être tout à fait divergents. Cependant, le bruit émit pourrait posséder des similarités avec celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le souci peut naître d’une insuffisance électrique, c’est assez habituel. Si jamais le voltage nécessaire au bon fonctionnement de la Renault Trafic 3 est insuffisant, ça se voit habituellement lors d’une carrence de puissance des témoins lumineux ou des ampoules au sein de votre automobile. Si jamais la carrence de puissance est excessif, ça arrive que le voyant batterie puisse être en marche. Afin de faire un véritable diagnostic de votre souci, il est utile d’utiliser un voltmètre afin de sonder la tension via le + et le moins de sa batterie, avec le moteur en marche bien sûr. Si jamais le voltage se trouve être plus petit que celui conseillé sur la batterie, le problème pourrait de fait provenir de l’alternateur. Alors, il faut en général le changer.

Conclusion :

Un nouveau bruit d’alternateur provient généralement de la courroie d’alternateur, mais peut aussi provenir de l’alternateur en lui même. Économiquement, une courroie d’alternateur revient largement moins cher comparé à l’alternateur. Demandez un chiffrage chez un mécanicien plutôt que de vous lancer dans des réparations, car on n’est en aucun cas assuré de la provenance du problème. En espérant que cet article vous ai servi à quelque chose, si c’est le cas n’hésitez pas à laisser un commentaire. A bientôt avec votre Renault Trafic 3.