Vous vous en doutez certainement, mais l’alternateur est un composant capital dans un moteur. C’est celui-ci qui est responsable de changer l’énergie du moteur de cette Renault Twingo 2 en électricité afin de recharger la batterie. S’il y a un problème, cela pourrait de fait engendrer essentiellement des pannes électriques. C’est de fait important d’y prêter attention. Cependant, le dysfonctionnement pourrait aussi venir de la courroie, et même des poulies. Nous verrons grâce à cet article d’où peuvent venir les problèmes selon le bruit qui en ressort.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Renault Twingo 2
La courroie de l’alternateur, également appelée courroie d’accessoires, se trouve être l’élément primordial qui participe à la bonne action de l’alternateur. C’est celui-ci qui par sa rotation entraîne l’alternateur et permet de créer l’électricité. Cependant elle sert aussi à faire fonctionner différentes pompes du moteur. Dans le cas où elle rompt, elle pourrait provoquer des dégâts très sérieux dans le moteur de la Renault Twingo 2.
Un bruit métallique sur la Renault Twingo 2:
Voici un aléa qui vient en général à froid. La cause la plus courante est que une partie des stries de la courroie se trouveront être abimées. Cependant cela pourrait aussi se passer dans le cas où la poulie est un petit peu sortie de gon. Si la courroie s’esquinte elle pourrait bien sûr se briser. Si il advient que vous reconnaissez ce bruit, l’idéal sera de remplacer la courroie et le dysfonctionnement va être réglé quasi à tous les coups.
Un crissement aigu sur la Renault Twingo 2 :
C’est le problème le plus courant, et le moins important. Il est issu souvent à froid, mais peut se reproduire lorsque vous conduisez de temps en temps. Pourtant, il disparaît soudainement. Ce désagrément vient en général quand la courroie d’accessoire est détendue. Il va suffire de la retendre et c’est chose faite. Attention, si elle demeure dans cet état longuement, la courroie pourrait s’endommager et occasionner un incident plus dramatique à terme. Ce crissement aiguisé arrive aussi quelquefois lorsque la poulie Damper se trouve être abimée, mais c’est plus rare.
Un léger sifflement ou souffle sur la Renault Twingo 2:
C’est l’opposé du problème du dernier exemple. La courroie est certainement trop tendue voire trop courte. Vous vous doutez de ce que vous devez faire !
Bruit alternateur sur une Renault Twingo 2
Quand c’est bien l’alternateur qui produit ce bruit et non votre courroie, alors les tracas vont être tout à fait divergents. Cependant, ce bruit que vous entendez pourrait posséder des ressemblances comparé à celui d’une courroie, c’est à dire un sifflement aigu. Le dysfonctionnement peut découler d’une insuffisance électrique, c’est assez habituel. Si le voltage primordial au bon fonctionnement de la Renault Twingo 2 est insuffisant, cela se voit en général lors d’une carrence de puissance des témoins lumineux ou des ampoules au sein du véhicule. Si jamais le manque de puissance est hors du commun, il se peut que le voyant batterie puisse être en fonctionnement. De manière à réaliser un véritable diagnostic de ce dysfonctionnement, il est possible de vous servir d’ un voltmètre afin de prendre la tension sur le + et le moins de la batterie, avec le contact allumé évidemment. Si le voltage se trouve être inférieur à celui préconisé sur la batterie, le dysfonctionnement va donc venir de l’alternateur. Dans ce cas, il faudra en général le remplacer.
Conclusion :
Un nouveau bruit d’alternateur est issu en général de la courroie d’alternateur, mais peut aussi venir de l’alternateur lui même. Financièrement, une courroie d’alternateur coûte largement moins cher que l’alternateur. Procurrez vous un devis chez un réparateur auto plutôt que de démarrer des réparations, étant donné que l’on n’est jamais certain de la provenance du dysfonctionnement. En espérant que ce post vous ai servi à quelque chose, si c’est le cas vous pouvez poster un commentaire. Bonne route avec votre Renault Twingo 2.