Vous vous en doutez certainement, mais l’alternateur est un composant déterminant au sein d’ un moteur. C’est lui qui se trouve être garant de changer l’énergie du moteur de cette Renault Vesta 2 en électricité de sorte à recharger la batterie. Dans le cas précis ou il y a un problème, ça peut ainsi provoquer principalement des pannes électriques. C’est ainsi primordial d’y prêter attention. Néanmoins, le souci peut aussi provenir de votre courroie, voire des poulies. Nous allons voir grâce à ce texte d’où pourront provenir les problèmes selon le bruit que vous entendez.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Renault Vesta 2
La courroie de l’alternateur, également appelée courroie d’accessoires, se trouve être l’élément indispensable qui concourt au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est celui-ci qui par sa rotation emporte l’alternateur et permet de fabriquer l’électricité. Néanmoins elle sert de plus à faire fonctionner d’autres pompes du moteur. Si jamais elle casse, elle peut faire des dégâts franchement sérieux au sein du moteur de la Renault Vesta 2.
Un bruit métallique sur la Renault Vesta 2:
C’est un aléa qui provient généralement à froid. La provenance la plus habituelle c’est que les stries de la courroie sont abimées. Néanmoins il peut également arriver dans le cas où la poulie est un tantiner sortie de gon. Si jamais la courroie se désagrège elle peut bien sûr se casser. Si il advient que vous reconnaissez ce son, le mieux est de changer la courroie et le souci sera réparé presque à coup sûr.
Un crissement aigu sur la Renault Vesta 2 :
Cela reste le souci le plus ordinaire, mais également le moins critique. Il vient souvent à froid, mais pourrait réapparaître lorsque vous conduisez de temps à autre. Pourtant, il disparaît brusquement. Ce désagrément provient d’ordinanire quand la courroie d’accessoire est détendue. Il suffit de la retendre et le tour est joué. Petite mise en garde, dans le cas où elle subsiste dans cette situation trop de temps, la courroie peut s’endommager et engendrer un dysfonctionnement plus dramatique à la fin. Ce bruit aiguisé arrive aussi des fois dans l’éventualité où la poulie Damper se trouve être détériorée, mais c’est plus rare.
Un léger sifflement ou souffle sur la Renault Vesta 2:
C’est le contraire du souci d’avant. Votre courroie est vraisemblablement trop tendue voire trop petite. Vous vous doutez de ce qu’il vous reste à faire !
Bruit alternateur sur une Renault Vesta 2
Lorsque c’est vraiment l’alternateur qui produit ce son et non pas votre courroie, dans cette situation les soucis sont totalement divergents. Cependant, ce son émit peut posséder des ressemblances comparé à celui d’une courroie, ce qui signifie un sifflement aigu. Le problème pourrait naître d’une insuffisance électrique, cela reste relativement habituel. Si jamais le voltage nécessaire à la bonne activité de la Renault Vesta 2 est déficient, ça se repère d’ordinanire lors d’une carrence d’intensité des voyants ou des ampoules à l’intérieur du véhicule. Au cas où l’insuffisance d’intensité est excessif, ça arrive que le voyant batterie soit en fonctionnement. Afin de procéder à un vrai diagnostic de votre problème, il est possible d’employer un voltmètre afin de vérifier la tension via le + et le – de votre batterie, le contact allumé bien sûr. Si jamais le voltage se trouve être plus petit que celui recommandé par la batterie, le souci peut par conséquant provenir de l’alternateur. Alors, il va falloir d’ordinanire le changer.
Conclusion :
Un nouveau son d’alternateur vient généralement de la courroie d’alternateur, mais pourrait également provenir de l’alternateur lui même. Économiquement, la courroie d’alternateur coûte bien moins cher comparé à l’alternateur. Demandez le prix chez un garagiste avant de tenter des réparations, étant donné que l’on n’est jamais sûr de la cause du souci. On espère que ce post vous ai servi à quelque chose, si tel est le cas vous pouvez laisser un commentaire. Profitez de la route avec votre Renault Vesta 2.