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Il se peut que vous le sachiez déjà , cependant l’alternateur est un élément capital dans un moteur. C’est lui qui est garant de transformer l’énergie du moteur de cette Seat 132 en électricité de sorte à recharger la batterie. Dans le cas précis ou il y a un problème, cela pourrait de fait engendrer en majorité des pannes électriques. C’est de fait capital de s’en occuper. Toutefois, le dysfonctionnement pourrait également provenir de la courroie, parfois des poulies. Nous découvrirons à travers cet article d’où vont pouvoir venir les problèmes selon le bruit que vous entendez.bruit-alternateur-Seat-132

Bruit courroie de l’alternateur sur une Seat 132

La courroie de l’alternateur, aussi désignée courroie d’accessoires, se révèle être le composant primordial qui participe à la bonne action de l’alternateur. C’est celui-ci qui via sa circonvolution entraîne l’alternateur et permet de produire l’électricité. Néanmoins elle sert de plus à faire fonctionner différentes pompes du moteur. Dans le cas où elle détruit, celle-ci pourrait provoquer des dégâts très importants dans le moteur de la Seat 132.

Un bruit métallique sur la Seat 132:

C’est un aléa qui provient en règle générale à froid. La raison la plus classique est que les stries de la courroie se trouveront être abimées. Néanmoins ça pourrait également se passer si la poulie est un tantiner désaxée. Au cas où la courroie s’abime elle pourrait bien entendu se rompre. Si vous reconnaissez ce son, la meilleure chose à faire sera de remplacer la courroie et le dysfonctionnement sera réglé quasi à tous les coups.

Un crissement aigu sur la Seat 132 :

Cela reste le tracas le plus fréquent, et le moins important. Il vient en règle générale à froid, mais pourrait se reproduire lorsque vous conduisez de temps à autre. Par contre, il disparaît soudainement. Ce désagrément provient généralement dès que la courroie d’accessoire est détendue. Il suffit de la retendre et le tour est joué. Mise en garde, quand elle reste dans cet état longuement, la courroie pourrait se détériorer et engendrer un incident plus grave à la fin. Ce crissement aiguisé arrive aussi des fois dans l’éventualité où la poulie Damper se trouve être endommagée, cependant c’est plutôt rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la Seat 132:

C’est l’inverse du tracas du dernier exemple. La courroie est certainement trop tendue voire trop courte. Vous imaginez ce qu’il vous reste à faire !

Bruit alternateur sur une Seat 132

Dans le cas où c’est bien l’alternateur qui produit ce son et non votre courroie, alors les soucis seront vraiment divergents. Néanmoins, ce son qu’on entend pourrait avoir des similitudes comparé à celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le problème pourrait découler d’une insuffisance électrique, c’est relativement ordinaire. Au cas où le voltage indispensable à la bonne activité de la Seat 132 est insuffisant, cela s’aperçoit généralement au manque d’intensité des témoins lumineux ou des ampoules au sein de la voiture. Si l’insuffisance d’intensité est hors du commun, c’est possible que le voyant batterie puisse être en fonctionnement. Afin de réaliser un vrai diagnostic du problème, c’est possible de vous servir d’ un voltmètre pour ainsi sonder la tension sur le + et le moins de votre batterie, le moteur en marche naturellement. Si le voltage se révèle être inférieur à celui conseillé par la batterie, le dysfonctionnement pourrait par conséquant venir de l’alternateur. Dans cette situation, il faudra en général le remplacer.

Conclusion :

Un nouveau son d’alternateur vient en règle générale de la courroie d’alternateur, mais pourrait également provenir de l’alternateur en lui même. Financièrement, la courroie d’alternateur vaut bien moins cher comparé à l’alternateur. Faites faire le prix chez un garagiste avant de vous lancer dans des travaux, car on n’est en aucun cas sûr de la provenance du dysfonctionnement. En espérant que cet article vous ai aidé, si tel est le cas n’hésitez pas à écrire un commentaire. Bonne balade avec votre Seat 132.