Vous vous en doutez certainement, mais l’alternateur est un composant capital dans un moteur. C’est celui-ci qui est garant de transformer l’énergie du bloc moteur de votre Suzuki Grand Vitara Xl-7 en électricité en vue de recharger la batterie. Dans le cas précis ou il y a un problème, cela peut ainsi provoquer habituellement des pannes électriques. C’est ainsi primordial d’y prêter attention. Toutefois, le problème peut aussi venir de la courroie, voire des poulies. Nous verrons dans cet article d’où peuvent venir les problèmes en fonction du bruit qui est émit.
Bruit courroie de l’alternateur sur une Suzuki Grand Vitara Xl-7
La courroie de l’alternateur, également désignée courroie d’accessoires, est l’élément indispensable qui concourt à la bonne action de l’alternateur. C’est lui qui à travers sa rotation emporte l’alternateur et va permettre de fabriquer l’électricité. Mais celle-ci sert aussi à entrainer différentes pompes du bloc moteur. Si elle casse, cette dernière peut provoquer des dégâts plutôt sérieux dans votre moteur de la Suzuki Grand Vitara Xl-7.
Un bruit métallique sur la Suzuki Grand Vitara Xl-7:
C’est un aléa qui vient habituellement à froid. La cause la plus commune est que les stries de la courroie se trouveront être endommagées. Mais il pourra aussi survenir lorsque la poulie est très légèrement désaxée. Si la courroie se détériore elle peut bien évidemment se casser. Si vous reconnaissez ce bruit, l’idéal sera de changer la courroie et le problème sera corrigé pratiquement à coup sûr.
Un crissement aigu sur la Suzuki Grand Vitara Xl-7 :
C’est le problème le plus courant, ainsi que le moins critique. Il est issu souvent à froid, mais va parfois revenir lorsque vous conduisez de temps en temps. Néanmoins, il disparaît brusquement. Ce problème vient en général lorsque la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il suffit de la retendre et c’est gagné. Petite mise en garde, quand elle reste dans cet état longuement, la courroie peut s’endommager et occasionner un incident plus grave à terme. Ce crissement aigu advient aussi parfois quand la poulie Damper est endommagée, mais c’est moins fréquent.
Un léger sifflement ou souffle sur la Suzuki Grand Vitara Xl-7:
C’est le contraire du problème précédent. La courroie est vraisemblablement excessivement tendue ou bien trop petite. Vous savez ce que vous allez devoir faire !
Bruit alternateur sur une Suzuki Grand Vitara Xl-7
Dans le cas où c’est bien l’alternateur qui produit ce bruit et non votre courroie, alors les problèmes vont être tout à fait différents. Cependant, ce bruit que vous entendez peut avoir des similarités avec celui d’une courroie, ce qui signifie un sifflement aigu. Le problème va parfois provenir d’une insuffisance électrique, cela reste relativement courant. Si le voltage nécessaire au bon fonctionnement de la Suzuki Grand Vitara Xl-7 reste déficient, cela s’aperçoit en général lors d’une carrence d’intensité des témoins lumineux ou des lumières au sein de votre automobile. Si jamais le manque d’intensité est hors du commun, il se peut que le voyant batterie reste allumé. Si vous souhaitez effectuer un véritable diagnostic de ce problème, il est possible de vous servir d’ un voltmètre pour ainsi prendre la tension via le + et le moins de la batterie, le contact en marche évidemment. Si jamais le voltage est moindre que celui suggéré par la batterie, le problème peut par conséquant venir de l’alternateur. Dans ce cas, il va falloir habituellement le changer.
Conclusion :
Un bruit d’alternateur est issu habituellement de la courroie d’alternateur, mais va parfois aussi venir de l’alternateur lui même. Financièrement, la courroie d’alternateur revient relativement moins cher que l’alternateur. Procurrez vous un devis chez un garagiste avant de démarrer des travaux, car on n’est pas forcément certain de la source du problème. On espère que ce guide vous ai servi à quelque chose, si c’est le cas on vous invite à laisser un commentaire. Bonne balade avec votre Suzuki Grand Vitara Xl-7.