Sélectionner une page

Vous vous en doutez certainement, néanmoins l’alternateur est un élément capital au sein d’ un moteur. C’est celui-ci qui est responsable de changer l’énergie du bloc moteur de cette Suzuki Wagon R en électricité en vue de recharger la batterie. Si jamais il y a un souci, ça pourrait ainsi occasionner en majorité des pannes électriques. C’est ainsi important de s’en occuper. Néanmoins, le problème pourrait également venir de la courroie, voire des poulies. Nous allons découvrir à travers ce post d’où pourront venir les problèmes en fonction du bruit que vous entendez.bruit-alternateur-Suzuki-Wagon-R

Bruit courroie de l’alternateur sur une Suzuki Wagon R

La courroie de l’alternateur, également appelée courroie d’accessoires, est l’élément indispensable qui concourt au bon fonctionnement de l’alternateur. C’est celui-ci qui à travers sa circonvolution entraîne l’alternateur et va permettre de fabriquer l’électricité. Cependant elle sert également à faire fonctionner d’autres pompes du bloc moteur. Si elle rompt, cette dernière pourra faire des dégâts plutôt importants dans le moteur de la Suzuki Wagon R.

Un bruit métallique sur la Suzuki Wagon R:

Voici un aléa qui provient en règle générale à froid. La raison la plus habituelle c’est que les stries de la courroie se trouveront être détériorées. Cependant il peut aussi survenir lorsque la poulie est très légèrement désaxée. Si la courroie s’esquinte elle pourra évidemment se briser. Si jamais vous distinguez ce bruit, la meilleure chose à faire sera de remplacer la courroie et le problème sera corrigé pratiquement à coup sûr.

Un crissement aigu sur la Suzuki Wagon R :

C’est le tracas le plus récurrent, ainsi que le moins grave. Il est issu en règle générale à froid, mais pourra réapparaître lorsque vous conduisez parfois. Par contre, cela s’arrête brusquement. Ce désagrément provient souvent dans le cas où la courroie d’accessoire n’est pas assez tendue. Il est nécessaire de la tendre et c’est gagné. Petite mise en garde, si elle subsiste dans cet état trop longtemps, la courroie pourra s’abîmer et engendrer un dysfonctionnement plus grave à terme. Ce bruit aigu arrive aussi quelquefois lorsque la poulie Damper se trouve être endommagée, néanmoins c’est moins fréquent.

Un léger sifflement ou souffle sur la Suzuki Wagon R:

C’est l’opposé du tracas du dernier exemple. La courroie est vraisemblablement trop tendue ou trop petite. Vous imaginez ce que vous allez devoir faire !

Bruit alternateur sur une Suzuki Wagon R

Dans le cas où c’est en effet l’alternateur qui fait du bruit et non pas la courroie, alors les soucis vont être foncièrement différents. Pourtant, le bruit qu’on entend pourra posséder des ressemblances comparé à celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le problème pourra venir d’une insuffisance électrique, c’est assez courant. Si jamais le voltage indispensable à la bonne activité de votre Suzuki Wagon R est faible, ça se voit souvent lors d’une carrence d’intensité des témoins lumineux ou des ampoules au sein de la voiture. Si jamais la carrence d’intensité est hors du commun, ça arrive que le voyant batterie reste en fonctionnement. Afin de réaliser un bon diagnostic de ce problème, cela reste utile d’utiliser un voltmètre afin de prendre la tension via le + et le moins de la batterie, avec le moteur en marche naturellement. Si jamais le voltage est moindre que celui suggéré sur la batterie, le problème peut donc venir de l’alternateur. Dans cette situation, il faut habituellement le remplacer.

Conclusion :

Un bruit d’alternateur est issu en règle générale de la courroie d’alternateur, mais pourra aussi venir de l’alternateur en lui même. Économiquement, une courroie d’alternateur vaut largement moins cher que l’alternateur. Procurrez vous le prix chez un garagiste avant de démarrer des travaux, car on n’est en aucun cas sûr de la provenance du problème. En espérant que ce guide vous ai aidé, si c’est le cas vous pouvez écrire un commentaire. Profitez de la route avec votre Suzuki Wagon R.