Sélectionner une page

Ce n’est peut être pas inconnu pour vous, néanmoins l’alternateur est un composant essentiel au sein d’ un moteur. C’est lui qui se trouve être garant de transformer l’énergie du bloc moteur de cette Volkswagen 1300 en électricité de manière à recharger la batterie. Dans le cas précis ou il y a un souci, ça peut par conséquant engendrer habituellement des pannes électriques. C’est par conséquant capital de s’en occuper. Néanmoins, le dysfonctionnement peut aussi venir de la courroie, et même des poulies. Nous découvrirons à travers ce guide d’où vont pouvoir provenir les problèmes selon le bruit qui est émit.bruit-alternateur-Volkswagen-1300

Bruit courroie de l’alternateur sur une Volkswagen 1300

La courroie de l’alternateur, encore appelée courroie d’accessoires, est l’élément indispensable qui contribue à la bonne action de l’alternateur. C’est celui-ci qui par sa rotation emporte l’alternateur et donnera les moyens de produire l’électricité. Cependant celle-ci sert par la même occasion à entrainer d’autres pompes du bloc moteur. Dans le cas où elle détruit, cette dernière pourrait provoquer des dégâts plutôt importants dans votre moteur de la Volkswagen 1300.

Un bruit métallique sur la Volkswagen 1300:

Voilà un aléa qui vient en général à froid. La provenance la plus classique est que les stries de la courroie se trouveront être abimées. Cependant cela peut aussi survenir quand la poulie est légèrement sortie de gon. Si la courroie se désagrège elle pourrait bien sûr se casser. Si il advient que vous reconnaissez ce son, la meilleure chose à faire reste de changer la courroie et le dysfonctionnement sera effacé presque à tous les coups.

Un crissement aigu sur la Volkswagen 1300 :

C’est le souci le plus fréquent, mais également le moins important. Il est issu généralement à froid, mais peut se reproduire même à chaud parfois. Par contre, il s’arrête instantanément. Ce bruit vient d’ordinanire lorsque la courroie d’accessoire est détendue. Il vous suffira de la retendre et c’est gagné. Mise en garde, si elle reste dans cet état trop de temps, la courroie pourrait s’abîmer et provoquer un problème plus dramatique à la fin. Ce bruit aigu arrive aussi par moment quand la poulie Damper est endommagée, néanmoins c’est plus rare.

Un léger sifflement ou souffle sur la Volkswagen 1300:

C’est l’opposé du souci d’avant. Votre courroie est vraisemblablement trop tendue voire trop courte. Vous savez ce qu’il vous reste à faire !

Bruit alternateur sur une Volkswagen 1300

Dans le cas où c’est vraiment l’alternateur qui produit ce son et non votre courroie, dans ce cas les soucis sont totalement singuliers. Pourtant, le son qu’on entend pourrait posséder des similitudes avec celui d’une courroie, soit un sifflement aigu. Le souci peut naître d’une insuffisance électrique, cela reste relativement courant. Si jamais le voltage primordial à la bonne activité de votre Volkswagen 1300 reste déficient, ça se repère d’ordinanire au manque d’intensité des voyants ou des ampoules au sein de la voiture. Si le manque d’intensité est excessif, c’est possible que le voyant batterie soit allumé. De sorte à faire un bon diagnostic de ce souci, cela reste utile d’utiliser un voltmètre pour ainsi sonder la tension via le + et le – de sa batterie, avec le contact en marche évidemment. Si jamais le voltage est moindre que celui recommandé par la batterie, le dysfonctionnement va donc provenir de l’alternateur. Dans cette situation, il vous faut d’ordinanire le changer.

Conclusion :

Un nouveau son d’alternateur est issu en général de la courroie d’alternateur, mais peut aussi venir de l’alternateur en lui même. Économiquement, la courroie d’alternateur revient relativement moins cher comparé à l’alternateur. Faites faire le prix chez un réparateur auto plutôt que de démarrer des réparations, car on n’est en aucun cas certain de la provenance du dysfonctionnement. On espère que ce guide vous ai servi à quelque chose, dans ce cas là n’hésitez pas à poster un commentaire. Bonne route avec votre Volkswagen 1300.