Si il advient que vous entendez des bruits ou percevez des vibrations lorsque vous freinez avec cette Lancia Delta 2 Hf, ça peut survenir de différents problèmes. En général, il n’y a pas nécessairement à se tracasser, néanmoins cela reste nécessairement utile d’y faire attention et de trouver une solution à ce dysfonctionnement. Quelquefois, un petit nettoyage de la pièce problématique pourra suffire. À travers ce dossier, nous allons voir ce qu’il faut faire pour réaliser un diagnostic en fonction du bruit, et après quelles vont être les mesures à prendre.
Bruit de sifflement sur votre Lancia Delta 2 Hf freins avant ou arrière
Lorsqu’un bruit de sifflement apparaît dans la Lancia Delta 2 Hf, c’est généralement lié aux plaquettes de freins. Ce phénomène est identique lorsque le bruit provient des freins à l’arrière ou à l’avant. En effet, la garniture des plaquettes de frein se trouveront être composées d’une composante caoutchouteuse, qui va permettre d’adhérer au disque. Quand cette matière s’abimera, le disque pourra entrer en contact avec la plaquette. C’est simplement ce frottement qui produit ce sifflement que vous entendez. Si c’est bien cette circonstance, il est important de changer les plaquettes de frein. Mais il est aussi plausible que quelques gravillons ou autre chose se soient insérés à l’intérieur des plaquettes. Dans ce cas également, un son de sifflement peut être produit. C’est dans ce cas capital de faire contrôler par un professionnel de manière à discerner si cela peut-être dangereux. Si jamais c’est à un couinement que vous pensez avoir à faire, il va suffire très certainement de vous procurer un nettoyeur de frein et de le pulvériser au niveau du disque de ce véhicule.
Vibrations au freinage sur votre Lancia Delta 2 Hf
Les vibrations au freinage pourront se discerner à divers endroits. Vers la pédale de frein naturellement, mais aussi sur le volant ou dans la caisse de votre Lancia Delta 2 Hf. La plupart du temps, les vibrations sont liées à un disque voilé. Il est possible de le checker visuellement en enlevant la roue pour pouvoir parvenir au disque. Petite mise en garde, si c’est en effet le disque qui se trouve être voilé, il est très utile de le changer dans les plus brefs délais, tout simplement car il va parfois abimer d’autres constituants du véhicule.
Votre Lancia Delta 2 Hf couine sauf quand vous freinez
C’est dans ce cas un souci opposé. Effectivement, lorsque vous freinez, les plaquettes de freins vont se coller à la roue, le bruit strident s’arrête instantanément. Ce souci est issu potentiellement des étriers. Ces derniers se trouvent être trop proches de la roue lorsque vous n’enfoncez pas la pédale de frein. C’est ainsi ce effleurement qui produit le bruit. Quelquefois il suffit de poser quelques coups ecs de freins afin que les étriers re positionnent par leurs propres soins. Si jamais cela ne fonctionne pas, il faut les changer !
Bruit sourd au freinage
Si jamais votre Lancia Delta 2 Hf émet un bruit sourd ainsi que métallique lorsque vous appuyez sur le frein, vous avez beaucoup de chance que cela provienne de vos plaquettes de frein. Ordinairement, le voyant d’usure est ordinairement sensé fonctionner. Mais ça advient aussi parfois que ce dernier ne se mette pas en route. Dans cette situation, n’attendez pas et filez chez un dépanneur. Posséder des plaquettes usées à ce point se révèle être franchement aventureux. Il est impératif de les changer.
Conclusion
Nous avons vu la majeure partie des situations à priori. Maintenant que vous avez un aperçu d’où votre problème peut provenir, nous vous suggérons toujours d’aller chez un garagiste pour un meilleur diagnostic. Aller, roulez !