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Si vous discernez des bruits ou percevez des vibrations dès que vous freinez avec votre Seat 127, tout cela peut venir de différents problèmes. Habituellement, il n’y a pas forcément à se faire du soucis, mais il semble parfois plus sage d’y faire attention puis de trouver une solution à ce souci. Parfois, un simple nettoyage de la pièce problématique peut fonctionner. Dans ce dossier, nous découvrirons de quelle manière constater un diagnostic en fonction du bruit, et ensuite quelles seront les dispositions à prendre.bruit-freinage-Seat-127

Bruit de sifflement sur votre Seat 127 freins avant ou arrière

Si jamais un bruit de sifflement apparaît sur la Seat 127, c’est en général lié aux plaquettes de freins. Cette manifestation est identique si le bruit est issu des freins arrière ou à l’avant. Dans les faits, la garniture des plaquettes de frein s’avèrent être faites d’une matière caoutchouc, laquelle permettra d’adhérer au disque. Dans le cas où la composante va s’user, le disque peut toucher la plaquette. C’est par conséquant ce frottement qui crée ce bruissement que vous discernez. A supposer que c’est bien cette circonstance, c’est primordial de changer les plaquettes de frein. Cependant c’est également possible que quelques graviers ou autre chose se soient glissés au sein des plaquettes. Dans cette situation aussi, un bruit de sifflement peut être produit. Il semble dans ce cas essentiel de faire contrôler par un professionnel si l’on veut discerner si ça peut-être problématique. Si jamais c’est à un couinement que vous avez à faire, il suffira très certainement de prendre un nettoyeur de frein et de le vaporiser dans votre disque de ce véhicule.

Vibrations au freinage sur votre Seat 127

Les vibrations lors du freinage sont en mesure de se ressentir à différents endroits. Vers la pédale de frein bien sûr, mais aussi sur le volant ou dans la caisse de cette fameuse Seat 127. Généralement, ce genre de vibrations s’avèrent être liées à un disque voilé. Vous pourrez le voir clairement en otant la roue pour accéder au disque. Petite mise en garde, si c’est vraiment le disque qui est voilé, c’est très plus sage de le changer rapidement, tout simplement car il va quelquefois dégrader d’autres éléments du système.

Votre Seat 127 couine sauf quand vous freinez

C’est dès lors un souci opposé. Effectivement, dès que vous enfoncez la pédale de frein, les plaquettes de freins vont se coller à la roue, le bruit strident s’arrête promptement. Ce souci vient vraisemblablement des étriers. Ces derniers sont trop proches de la roue dès que vous n’enfoncez pas la pédale de frein. C’est simplement ce frôlement qui crée le bruit. Par moment il va suffire de mettre quelques coups brusques de freins afin que les étriers se replacent automatiquement. Au cas où cela ne fonctionne pas, vous allez devoir les changer !

Bruit sourd au freinage

Si jamais votre Seat 127 émet un bruit sourd et métallique dès que vous enfoncez la pédale de frein, vous avez une grande quantité de chance que ça vienne des plaquettes de frein. Si tout se passe bien, le voyant d’usure est sensé s’allumer. Seulement il advient également quelquefois que celui-ci ne se s’allume pas. Dans cette situation, ne tardez pas et filez chez un réparateur auto. Avoir des plaquettes usées à ce point est vraiment aventureux. Cela reste impératif de les changer.

Conclusion

Vous avez fait le tour de la question à priori. À présent que nous avons une idée d’où le problème peut venir, nous vous préconisons nécessairement d’aller chez un garagiste pour un diagnostic plus approfondi. Soyez prudents !