Si jamais vous discernez des bruits ou discernez des vibrations quand vous freinez avec cette Seat 128, ça peut provenir de plusieurs soucis. Souvent, il n’y a pas automatiquement à se faire du soucis, cependant c’est nécessairement plus sage d’y prêter attention puis de corriger ce dysfonctionnement. Quelquefois, rien qu’un récurage de la pièce dont il est question peut marcher. Au sein de ce dossier, nous allons regarder comment faire pour réaliser un diagnostic en tenant compte du bruit, puis quelles seront les précautions à mettre en place.
Bruit de sifflement sur votre Seat 128 freins avant ou arrière
Dès lors qu’un bruit de sifflement survient sur votre Seat 128, c’est souvent lié aux plaquettes de freins. Ce phénomène est semblable si le bruit vient des freins arrière ou à l’avant. Dans les faits, la garniture des plaquettes de frein sont faites d’une matière caoutchouc, laquelle va permettre d’adhérer au disque. Quand la matière s’use, le disque peut atteindre la plaquette. C’est de fait le frottement qui crée le sifflement que vous discernez. A supposer que c’est bien le cas, il semble important de changer les plaquettes de frein. Mais il semble également possible que quelques cailloux ou bien autre chose se soient introduits dans les plaquettes. Dans ce cas également, un bruit de sifflement pourra être entendu. Il est alors capital de faire contrôler par un garagiste si l’on veut vérifier si ça peut-être problématique. Si il advient que c’est à un couinement que vous croyez discerner, il suffit probablement de prendre un nettoyeur de frein et de le vaporiser au niveau du disque de cette automobile.
Vibrations au freinage sur votre Seat 128
Les vibrations au freinage peuvent se distinguer à plusieurs emplacements. Vers la pédale de frein évidemment, ainsi que sur le volant ou au niveau de la caisse de votre Seat 128. En principe, ces vibrations se trouvent être dues à un disque voilé. Il est possible de le constater visuellement en otant la roue pour accéder au disque. Mise en garde, si c’est en effet le disque qui est voilé, il semble vraiment plus sage de le changer rapidement, car il va quelquefois dégrader d’autres éléments du système.
Votre Seat 128 couine sauf quand vous freinez
C’est alors un problème inverse. Indéniablement, quand vous enfoncez la pédale de frein, les plaquettes de freins viennent entrer en contact avec la roue, le bruit strident s’éteint instantanément. Ce problème provient très probablement des étriers. Ceux-là se trouvent être vraiment proches de la roue quand vous n’enfoncez pas la pédale de frein. C’est simplement ce frôlement qui crée le bruit. Des fois il va suffire de poser plusieurs coups vifs de freins afin que les étriers se replacent d’eux même. Si ça ne marche pas, il est indispensable de les changer !
Bruit sourd au freinage
Si jamais cette Seat 128 émet un bruit sourd ainsi que métallique quand vous enfoncez la pédale de frein, vous avez une grande quantité de chance que ça vienne de vos plaquettes de frein. Ordinairement, le voyant d’usure est normalement sensé s’allumer. Néanmoins il advient également quelquefois que lui aussi ne se s’actionne pas. Dans cette situation, ne tardez pas et rendez vous chez un mécanicien. Avoir des plaquettes usées à ce point se trouve être vraiment aventureux. C’est impératif de les changer.
Conclusion
Vous avez fait le tour de la question normalement. Dorénavant que nous avons un aperçu d’où ce problème peut venir, nous vous recommandons toujours d’aller chez un garagiste pour un meilleur constgat du problème. Aller, roulez !