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Si vous entendez des bruits ou percevez des vibrations lorsque vous freinez avec votre Seat 133, cela pourrait survenir de différents dysfonctionnements. En règle générale, il n’y a pas nécessairement à se faire du soucis, mais il est nécessairement capital d’y prêter attention et bien sûr de réparer ce dysfonctionnement. Des fois, rien qu’un récurage de la pièce en question pourra fonctionner. Dans ce guide, nous allons voir de quelle façon réaliser un diagnostic en tenant compte du bruit, puis quelles vont être les précautions à mettre en place.bruit-freinage-Seat-133

Bruit de sifflement sur votre Seat 133 freins avant ou arrière

Lorsqu’un bruit de sifflement vient sur la Seat 133, c’est en général du aux plaquettes de freins. Cette manifestation est ordinairement identique dans l’éventualité où le bruit vient des freins à l’arrière ou à l’avant. En effet, la garniture des plaquettes de frein sont composées d’une matière caoutchouc, laquelle permet d’adhérer au disque. Lorsque la matière va s’user, le disque pourra toucher la plaquette. C’est simplement le frottement qui crée le bruissement que vous discernez. Si jamais c’est bien le cas, c’est important de changer les plaquettes de frein. Mais c’est également possible que des cailloux ou autre chose se soient introduits à l’intérieur des plaquettes. Dans ce cas précis également, un bruit de sifflement peut être généré. Il semble alors essentiel de faire contrôler par un garagiste de manière à verifier si ça peut-être dangereux. Si c’est à un couinement que vous croyez discerner, il suffit très certainement d’acheter un nettoyeur de frein et de le pulvériser au niveau du disque de ce véhicule.

Vibrations au freinage sur votre Seat 133

Les vibrations lors du freinage sont en mesure de se ressentir à plusieurs endroits. Sur la pédale de frein bien entendu, et pourquoi pas sur le volant ou au niveau de la caisse de cette Seat 133. Le plus souvent, les vibrations se trouvent être dues à un disque voilé. Vous pourrez le voir de visu en otant la roue pour parvenir au disque. Petite mise en garde, dans le cas où c’est bien le disque qui se trouve être voilé, c’est extrêmement capital de le changer rapidement, car il pourrait abimer d’autres éléments du système.

Votre Seat 133 couine sauf quand vous freinez

C’est alors un souci contraire. Effectivement, lorsque vous appuyez sur, les plaquettes de freins viennent entrer en contact avec la roue, le bruit strident s’éteint promptement. Ce souci provient probablement des étriers. Ceux-là se trouvent être trop proches de la roue lorsque vous n’enfoncez pas la pédale de frein. C’est alors ce frôlement qui crée le bruit. Parfois il suffira de mettre plusieurs coups ecs de freins pour que les étriers se remettent par leurs propres soins. Si jamais ce n’est pas le cas, vous allez devoir les changer !

Bruit sourd au freinage

A supposer que votre Seat 133 fait un bruit sourd ainsi que métallique lorsque vous appuyez sur le frein, vous avez un grand nombre de chance que ça provienne des plaquettes de frein. En règle générale, le voyant d’usure est normalement sensé fonctionner. Cependant ça advient également parfois que ce dernier ne se déclenche pas. Dans ce cas précis, ne tergiversez pas et filez chez un dépanneur. Avoir des plaquettes usées à ce point se révèle être assez aventureux. Cela reste impératif de les changer.

Conclusion

Nous avons fait le tour de la question à priori. À présent que nous avons un aperçu d’où ce problème pourrait venir, nous vous suggérons néanmoins d’aller chez un garagiste pour un diagnostic plus approfondi. Aller, roulez !