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Si vous discernez des bruits ou discernez des vibrations dès que vous freinez avec votre Suzuki Wagon R+, ça peut venir de différents soucis. Habituellement, il n’y a pas forcément à se tracasser, néanmoins il est nécessairement capital d’y prêter attention et de corriger ce tracas. Des fois, un simple dépoussiérage de la pièce dont on parle pourrait marcher. À travers ce dossier, nous verrons de quelle manière réaliser un diagnostic selon le bruit, et après quelles sont les dispositions à effectuer.bruit-freinage-Suzuki-Wagon-R+

Bruit de sifflement sur votre Suzuki Wagon R+ freins avant ou arrière

Lorsqu’un bruit de sifflement arrive dans la Suzuki Wagon R+, c’est habituellement lié aux plaquettes de freins. Ce phénomène est similaire si le bruit vient des freins arrière ou avant. Dans les faits, la garniture des plaquettes de frein sont faites d’une composante caoutchouteuse, qui offre la possibilité d’adhérer au disque. Lorsque la composante s’use, le disque pourrait toucher la plaquette. C’est donc le frottement qui génère le bruissement que vous entendez. Si c’est en effet le cas, il est recommandé de remplacer les plaquettes de frein. Néanmoins il est également possible que des cailloux ou quelque chose d’autre se soient insérés au sein des plaquettes. Dans ce cas également, un son de sifflement peut être produit. Il est alors important de faire contrôler par un professionnel de sorte à verifier si ça peut-être dangereux. Si jamais c’est à un couinement que vous croyez discerner, il va suffire probablement de prendre un nettoyeur de frein et de le vaporiser dans votre disque de cette auto.

Vibrations au freinage sur votre Suzuki Wagon R+

Les vibrations au freinage sont en mesure de se ressentir à plusieurs endroits. Dans la pédale de frein évidemment, et pourquoi pas sur le volant ou vers la caisse de cette fameuse Suzuki Wagon R+. En général, ces vibrations s’avèrent être dues à un disque voilé. Il est possible de le contrôler de visu en enlevant la roue pour pouvoir accéder au disque. Petite mise en garde, dans le cas où c’est en effet le disque qui se trouve être voilé, il est vraiment capital de le remplacer dans les plus brefs délais, car il va quelquefois abimer d’autres pièces du mécanisme.

Votre Suzuki Wagon R+ couine sauf quand vous freinez

C’est dès lors un souci opposé. En effet, dès que vous enfoncez la pédale de frein, les plaquettes de freins vont se coller à la roue, le bruit strident disparaît instantanément. Ce souci provient certainement des étriers. Ceux-ci sont vraiment proches de la roue dès que vous ne freinez pas. C’est ainsi ce effleurement qui génère le bruit. Des fois il va suffire de remettre quelques coups brusques de freins afin que les étriers se replacent par leurs propres soins. Si ça ne marche pas, il est indispensable de les remplacer !

Bruit sourd au freinage

Au cas où votre Suzuki Wagon R+ émet un bruit sourd ainsi que métallique dès que vous freinez, il y a une grande quantité de chance que ça vienne des plaquettes de frein. Si tout se passe bien, le voyant d’usure est sensé s’actionner. Cependant il arrive également par moment que celui-ci ne se s’actionne pas. Dans cette situation, n’attendez pas et rendez vous chez un dépanneur. Avoir des plaquettes usées à ce point est franchement dangereux. Il semble impératif de les remplacer.

Conclusion

Vous avez vu la majeure partie des situations normalement. Maintenant que vous avez une idée d’où votre problème peut parvenir, nous vous conseillons nécessairement de vous acheminer chez un garagiste pour un meilleur diagnostic. Restez prudents !