La boite de vitesse est un des éléments principaux de la Opel Ampera-e. C’est assez fréquent que des bruits apparaissent au fil du temps, qui sont en général en lien avec une mauvaise utilisation du système d’embrayage. Cependant selon le bruit, la cause du problème s’avère être différente. Nous verrons donc quels vont être les bruits les plus fréquents et comment faire pour les rectifier .
La boite de ma Opel Ampera-e ronronne
Ce type de bruit de roulement peut provenir lors de plusieurs occasions. Généralement le problème s’estompe lorsqu’on embraye. Dans l’hypothèse où votre boite de vitesse de la Opel Ampera-e ronronne, c’est habituellement un bruit subtil , néanmoins relativement embêtant. En principe c’est un problème de roulement . Dans le cas oû vous êtes bon en mécanique, il y a bien une technique. vous allez pouvoir commencer des travaux et essayer de détecter le roulement qui présente un souci. Si ce n’est pas le cas, rendez-vous chez un mécanicien. Ce genre de bruit pourrait s’empirer au fil du temps, et vous allez devoir changer la boite de vitesse entière.
Opel Ampera-e: Sifflement de la boite de vitesse
Lorsque la boite de vitesse de la Opel Ampera-e siffle, ça peut générer une panne relativement soudaine. Il ne faut donc pas trop tarder pour s’en occuper. Cette sorte de bruit apparaît en général quand des composants s’entrechoquent et s’usent. Difficile à dire si des réparations sont concevables ou bien si vous devrez remplacer la boite de vitesse intégrale. Nous vous conseillons d’aller chez votre réparateur auto afin de réaliser un audit plus dans le détail.
Opel Ampera-e: La boite de vitesse accroche et fait un bruit de craquement
Lorsque votre boite de vitesse accroche quand vous changez de vitesse, il y a obligatoirement un problème. En réalité, c’est un des soucis les plus récurrents. Une boite de vitesse peut ne jamais avoir de problème si jamais on fait attention, néanmoins une utilisation un peu brutale de tous les jours peut créer des soucis très rapidement. Le problème est issu certainement d’une mauvaise quantité d’huile! La technique est simple. Lorsque le niveau est insuffisant, il vous suffit de remettre le niveau. Si le problème demeure, c’est que votre boite de vitesse est endommagée. Vous serez ainsi très vraisemblablement amenés à la faire changer.
Pour les boites automatiques
Etant donné qu’il n’y a pas d’interraction humaine, c’est très rare que la boite automatique de la Opel Ampera-e s’use seule. Les causes s’avèrent être très simples ! Le premier point à vérifier est votre niveau d’huile , et à la limite graisser le dispositif. Mais on vous conseille plutôt d’aller dans un garage du constructeur, c’est plus sûr. Vous pouvez poster un commentaire pour apporter plus de précision et aider les autres internautes.