La boite de vitesse est un des éléments fondamentaux de la Opel Calibra. Ce n’est pas rare que des bruits surviennent avec le temps, ces derniers sont d’ordinanire issus d’une mauvaise utilisation du système d’embrayage. Cependant selon le bruit, la nature du souci est parfois différente. Nous verrons ainsi quels seront les bruits les plus communs et par quel moyen les régler .
La boite de ma Opel Calibra ronronne
Cette sorte de bruit de roulement va surgir lors de de multiples situations. Généralement le bruit s’arrête au moment où on appuie sur l’embrayage. Lorsque la boite de vitesse de la Opel Calibra ronronne, c’est généralement un bruit subtil , cependant relativement déplaisant. En principe cela reste un souci de roulement . Dans le cas oû vous êtes bon en mécanique, on trouve bien une procédure. vous pourrez vous lancer dans des travaux et tenter de détecter le roulement défaillant. Sinon, filez plutôt chez un professionnel. Ce type de bruit pourra s’empirer avec le temps, et vous allez devoir remplacer la boite de vitesse complète.
Opel Calibra: Sifflement de la boite de vitesse
Dans le cas où la boite de vitesse de la Opel Calibra émet un sifflement, ça peut produire une panne relativement fulgurante. C’est donc indispensable d’y prêter attention. Cette sorte de bruit survient souvent lorsque des éléments s’entrechoquent et s’usent. Difficile à dire si des réparations sont possibles ou si vous devrez changer la boite de vitesse entière. On vous conseille de vous rendre chez votre réparateur auto pour un audit plus spécifique.
Opel Calibra: La boite de vitesse accroche et fait un bruit de craquement
Dans le cas où la boite de vitesse accroche dès que vous passez les vitesses, il existe inévitablement un souci. En effet, cela reste un des soucis les plus récurrents. Une boite de vitesse est quasiment incassable si on fait attention, cependant une mauvaise habitude au quotidien peut générer des soucis super brusquement. Le souci provient vraisemblablement d’une mauvaise quantité d’huile! La procédure est simple. Dans le cas où le niveau est insuffisant, il suffira de remettre le niveau. Si le souci demeure, c’est que votre boite de vitesse est cassée. Vous serez donc très certainement obligés de la changer.
Pour les boites automatiques
Vu qu’il n’y a pas trop d’intervention humaine, cela reste plutôt exceptionnel que la boite automatique de la Opel Calibra s’use seule. Les causes sont donc super faciles ! Le premier point à examiner est votre niveau d’huile , puis à la limite graisser le dispositif. Cependant c’est conseillé plutôt de vous rendre chez un réparateur auto du constructeur, c’est plus sûr. On vous invite à poster un commentaire si votre problème est différent et aider les autres internautes.