La boite de vitesse est un des éléments essentiels de la Opel Combo Tour 2. Ce n’est pas rare que des bruits apparaissent avec le temps, ceux ci sont généralement en lien avec une mauvaise utilisation du système d’embrayage. Mais en fonction du bruit, l’origine du problème s’avère être différente. Nous verrons donc quels seront les bruits les plus communs et comment y remédier .
La boite de ma Opel Combo Tour 2 ronronne
Ce genre de bruit de roulement peut naître lors de diverses situations. La plupart du temps ce bruit s’arrête lorsqu’on appuie sur l’embrayage. Lorsque votre boite de vitesse de la Opel Combo Tour 2 ronronne, c’est d’ordinanire un bruit subtil , néanmoins assez déplaisant. En général cela reste un problème de roulement . Si vous êtes bon en mécanique, on peut trouver bien une méthodologie. vous pouvez tenter des travaux et déceler le roulement défectueux. Si vous n’êtes pas bricoleur, rendez-vous plutôt chez un réparateur auto. Ce bruit peut s’empirer avec le temps, et il est nécessaire de changer la boite de vitesse complète.
Opel Combo Tour 2: Sifflement de la boite de vitesse
Si la boite de vitesse de cette Opel Combo Tour 2 siffle, vous pouvez vous attendre à une panne assez fulgurante. Il ne faut donc pas trop tarder pour s’en occuper. Ce type de sifflement survient en général lorsque des éléments commencent à s’entrechoquer et à s’abimer. Difficile à dire si des travaux sont possibles ou bien si vous devrez changer la boite de vitesse intégrale. Nous vous conseillons d’aller chez votre réparateur auto afin de réaliser un audit plus dans le détail.
Opel Combo Tour 2: La boite de vitesse accroche et fait un bruit de craquement
Si votre boite de vitesse accroche quand vous changez de vitesse, il existe forcément un problème. En pratique, cela reste un des problèmes parmis les plus fréquents. Une boite de vitesse est quasiment incassable si jamais on fait attention, néanmoins une utilisation un peu brutale au quotidien pourra créer des problèmes extrêmement vite. Le problème provient peut-être d’un manque d’huile! La méthodologie est simple. Si le niveau est faible, il suffira de remettre le niveau. Si le problème persiste, c’est que votre boite de vitesse est cassée. Vous serez ainsi très certainement obligés de la changer.
Pour les boites automatiques
Vu qu’il n’y a pas d’intervention de l’humain, cela reste très rare que la boite automatique de la Opel Combo Tour 2 s’abîme seule. Les causes sont donc extrêmement faciles ! Le premier point à contrôler est le niveau d’huile , puis pourquoi pas graisser le mécanisme. Cependant nous vous conseillons plutôt d’aller chez un réparateur auto du constructeur, c’est plus sûr. N’hésitez pas à écrire un commentaire pour apporter plus de précision et aider nos futurs lecteurs.