La boite de vitesse reste un des constituants fondamentaux de la Opel Commodore. C’est assez fréquent que des bruits surviennent avec le temps, ceux ci sont en général liés à une mauvaise utilisation du système d’embrayage. Mais par rapport au bruit, la source du dysfonctionnement est parfois différente. Nous découvrirons ainsi quels seront les bruits les plus réguliers et comment faire pour les réparer .
La boite de ma Opel Commodore ronronne
Ce type de bruit de roulement va provenir lors de diverses situations. Le plus souvent ce problème s’estompe lorsqu’on embraye. Lorsque la boite de vitesse de la Opel Commodore ronronne, c’est souvent un bruit subtil , cependant relativement contrariant. En principe cela reste un dysfonctionnement de roulement . Si jamais vous êtes plutôt bricoleur, il y a bien une méthode. vous pourrez tenter des travaux et détecter le roulement défectueux. Si vous n’êtes pas bricoleur, rendez-vous chez un réparateur auto. Ce genre de bruit pourrait s’aggraver avec le temps, et vous devrez remplacer la boite de vitesse entière.
Opel Commodore: Sifflement de la boite de vitesse
Si jamais la boite de vitesse de votre Opel Commodore produit une sorte de sifflement, ça peut générer une panne relativement soudaine. Il ne faut donc pas trop traîner pour vous en occuper. Cette sorte de sifflement vient en général lorsque des composants s’entrechoquent et s’usent. Difficile à dire si des réparations sont possibles ou bien si il faudra remplacer la boite de vitesse complète. On vous conseille de vous rendre chez votre réparateur auto afin de réaliser un contrôle plus approfondi.
Opel Commodore: La boite de vitesse accroche et fait un bruit de craquement
Si jamais la boite de vitesse accroche quand vous passez les vitesses, il y a certainement un dysfonctionnement. En pratique, cela reste un des soucis parmis les plus récurrents. Une boite de vitesse est quasiment incassable si on en prend vraiment soin, cependant une utilisation un peu brutale de tous les jours saura générer des soucis super simplement. Le dysfonctionnement provient sans doute d’un manque d’huile! La méthode est facile. Si jamais le niveau est bas, il vous suffit de refaire le niveau. Si le dysfonctionnement persiste, c’est que votre boite de vitesse est abimée. Vous serez alors très certainement obligés de la faire changer.
Pour les boites automatiques
Vu qu’il n’y a pas trop d’interraction de l’humain, cela reste peu fréquent que la boite automatique de la Opel Commodore s’use toute seule. Les causes sont donc super faciles ! La première chose à examiner est votre niveau d’huile , puis peut-être graisser le mécanisme. Cependant nous vous conseillons plutôt de vous rendre dans un garage de la marque, c’est plus safe. On vous invite à écrire un commentaire pour apporter plus de précision et aider nos futurs lecteurs.