La boite de vitesse reste un des composants essentiels de la Opel Kapitan. C’est assez fréquent que des bruits surviennent avec le temps, ces derniers sont généralement en lien avec une mauvaise utilisation de l’embrayage. Néanmoins en fonction du bruit, la source du problème peut être différente. Nous allons voir ainsi quels sont les bruits les plus habituels et ce qu’il faut faire pour les rectifier .
La boite de ma Opel Kapitan ronronne
Cette sorte de bruit de roulement pourrait naître lors de diverses occasions. Le plus souvent le problème disparaît quand on embraye. Dans l’éventualité où la boite de vitesse de la Opel Kapitan ronronne, c’est généralement un bruit léger , néanmoins assez agaçant. Habituellement cela reste un problème de roulement . Dans le cas oû vous êtes bricoleurs, il y a bien une méthode. vous pourrez commencer des réparations et déceler le roulement défectueux. Si ce n’est pas le cas, rendez-vous plutôt chez un mécanicien. Ce bruit peut s’aggraver avec le temps, et il est nécessaire de remplacer la boite de vitesse complète.
Opel Kapitan: Sifflement de la boite de vitesse
Si la boite de vitesse de la Opel Kapitan émet un sifflement, ça peut produire une panne assez soudaine. Il ne faut donc pas trop tarder pour vous en occuper. Ce type de sifflement survient en général lorsque des composants s’entrechoquent et se détériorent. Difficile à dire si des travaux sont vraisemblables ou bien si vous allez devoir changer la boite de vitesse complète. C’est conseillé d’aller chez votre réparateur auto afin de réaliser un audit plus spécifique.
Opel Kapitan: La boite de vitesse accroche et fait un bruit de craquement
Si la boite de vitesse accroche lorsque vous changez de vitesse, il y a inévitablement un problème. Effectivement, cela reste un des dysfonctionnements les plus récurrents. Une boite de vitesse peut se garder toute une vie si jamais on en prend vraiment soin, néanmoins une mauvaise habitude au quotidien saura générer des dysfonctionnements très simplement. Le problème vient certainement d’une mauvaise quantité d’huile! La méthode est simple. Si le niveau est faible, il suffit de refaire le niveau. Si le problème persiste, c’est que votre boite de vitesse est abimée. Vous serez donc très certainement obligés de la remplacer.
Pour les boites automatiques
Etant donné qu’il n’y a pas d’interraction de l’humain, cela reste rare que la boite automatique d’une Opel Kapitan se détériore toute seule. Les causes sont donc très simples ! La première chose à examiner est le niveau d’huile , puis à la limite lubrifier le mécanisme. Cependant c’est conseillé plutôt d’aller dans un garage du constructeur, c’est plus safe. N’hésitez pas à laisser un commentaire pour apporter plus de précision et aider les autres internautes.