La boite de vitesse est un des constituants principaux de la Opel Rekord. C’est assez fréquent que des bruits naissent plus le temps passe, qui sont en général issus d’une mauvaise utilisation du système d’embrayage. Cependant selon le bruit, la cause du souci est parfois différente. On va voir ainsi quels sont les bruits les plus fréquents et ce qu’il faut faire pour y pallier .
La boite de ma Opel Rekord ronronne
Cette sorte de bruit de roulement peut surgir lors de différentes situations. Généralement ce bruit s’estompe lorsqu’on enfonce la pédale d’embrayage. Dans le cas où la boite de vitesse de la Opel Rekord ronronne, c’est généralement un bruit subtil , mais plutôt déplaisant. Bien souvent c’est un souci de roulement . Si jamais vous êtes plutôt bricoleur, on peut trouver bien une méthodologie. vous allez pouvoir vous lancer dans des travaux et essayer de trouver le roulement défaillant. Si vous n’êtes pas bricoleur, allez plutôt chez un mécanicien. Ce type de bruit pourra s’empirer plus le temps passe, et vous devrez remplacer la boite de vitesse entière.
Opel Rekord: Sifflement de la boite de vitesse
Si la boite de vitesse de votre Opel Rekord siffle, ça peut produire une panne plutôt fulgurante. C’est donc capital d’y prêter attention. Cette sorte de bruit vient habituellement quand des composants s’entrechoquent et se détériorent. Ce n’est pas évident de savoir si des travaux sont concevables ou bien si vous allez devoir changer la boite de vitesse intégrale. Nous vous conseillons d’aller chez votre réparateur auto pour un contrôle plus spécifique.
Opel Rekord: La boite de vitesse accroche et fait un bruit de craquement
Si la boite de vitesse accroche dès que vous essayez de passer une vitesse, il y a obligatoirement un souci. En pratique, c’est un des soucis les plus réguliers. Une boite de vitesse peut ne jamais avoir de problème dans le cas où on fait attention, mais une utilisation un peu brutale de tous les jours pourra causer des soucis extrêmement rapidement. Le souci provient certainement d’un manque d’huile! La méthodologie est facile. Si le niveau est insuffisant, il suffira de remettre le niveau. Si le souci demeure, c’est que votre boite de vitesse est cassée. Vous serez ainsi très probablement obligés de la remplacer.
Pour les boites automatiques
Etant donné qu’il n’y a pas d’intervention de l’humain, c’est peu fréquent que la boite automatique d’une Opel Rekord s’abîme seule. Les raisons s’avèrent être extrêmement simples ! La première chose à examiner est le niveau d’huile , et à la limite lubrifier le mécanisme. Cependant c’est conseillé plutôt d’aller chez un réparateur auto du fabricant, c’est plus safe. Vous pouvez poster un commentaire pour apporter plus de précision et aider nos futurs lecteurs.