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Des bruits de roulement sont plutôt fréquents sur les véhicules, tant pour une Audi A5back (2e Generation) que sur tout autre modèle. Mais effectivement, plusieurs composants peuvent engendrer des bruits de roulements. Quoi qu’il advienne, ceux sont des problèmes dont il faut se préoccuper. Nous verrons ainsi via ce billet quels seront les bruits de roulements les plus fréquents sur une Audi A5back (2e Generation), et ce qu’il faut faire pour le réparer.bruit-roulement-Audi-A5back-(2e-Generation)

Bruit de roulement roues avant ou arrière sur la Audi A5back (2e Generation)

En premier lieu , cela reste plus sage de comprendre la nature du bruit. Si c’est un bruit qui vient du moteur, nous verrons cela dans le prochain paragraphe. Ici, nous verrons les bruits de roulement en provenance des roues de votre Audi A5back (2e Generation). C’est un problème qui peut se produire autant à l’avant, à l’arrière, roue de gauche ou de droite . En général, c’est un bruit sourd , assez semblable au son que génère naturellement la roue cependant en plus intense et plus grave. Ce bruit devrait être prononcé quand vous tournez dans une direction, sauf si les deux côtés sont abîmés. Si c’est le cas , ce bruit vient peu être des roulements de la roue. Il n’y a pas grand chose à faire dans cette situation là, il vous suffit de les changer. Vous devez savoir qu’un roulement bloqué peut entraîner l’arrêt complet de la roue. Réaliser les réparations soi même nécessite un certain nombre d’outils spécifiques. Le mieux étant d’avoir un pont élévateur pour sur-élever votre Audi A5back (2e Generation).

Un bruit de roulement issu du moteur de la Audi A5back (2e Generation)

Même s’il y a des roulements à beaucoup d’endroits sur une Audi A5back (2e Generation), il y a plusieurs constituants du moteur qui sont plus propices à engendrer ce bruit en question. Habituellement, c’est soit la poulie de la pompe à eau , soit la poulie de l’alternateur . Dans les deux cas, il faudra soit remplacer le roulement seulement, mais on est toujours plus serein en remplacant le kit intégral.