Des bruits de roulement s’avèrent être relativement communs sur les voitures, tant pour une Dacia Dokker que sur tout autre modèle. Mais en pratique, plusieurs constituants peuvent engendrer des bruits de roulements. Quoi qu’il advienne, ceux sont des dysfonctionnements dont il faut s’occuper. Nous verrons ainsi à travers ce billet quels sont les bruits de roulements les plus communs sur une Dacia Dokker, et que faut-il faire pour le réparer.
Bruit de roulement roues avant ou arrière sur la Dacia Dokker
Tout d’abord, c’est important de comprendre l’origine du bruit. Si c’est un bruit provenant du moteur, nous allons voir ça dans le prochain paragraphe. Ici, nous découvrirons les bruits de roulement en provenance des roues de la Dacia Dokker. C’est un problème qui peut arriver pareillement à l’avant, à l’arrière, roue de gauche ou roue de droite . En général, c’est un bruit sourd , assez similaire au son que génère naturellement la roue cependant en plus fort et plus grave. Ce bruit devrait être accentué quand vous tournez dans une direction, à moins que les deux côtés soient défectueux. Si c’est votre cas, ce bruit provient probablement des roulements de la roue. Il n’y a pas énormément de solutions dans cette situation là, il vous suffira de les changer. Il faut savoir qu’un roulement bloqué peut entraîner l’arrêt complet de la roue. Réaliser les réparations seul nécessite un certain nombre d’outils spécifiques. Le mieux étant de posséder un pont élévateur pour sur-élever la Dacia Dokker.
Un bruit de roulement issu du moteur de la Dacia Dokker
Même s’il y a des roulements un peu partout dans une Dacia Dokker, il y a plusieurs composants du moteur qui sont plus propices à engendrer ce type de bruit. Généralement, c’est soit la poulie de la pompe à eau , soit la poulie de l’alternateur . Dans les deux cas, il faudra soit remplacer le roulement uniquement, mais on est vraiment plus serein en changeant le kit intégral.