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Des bruits de roulement sont relativement communs sur les voitures, tant sur une Opel Commodore que sur un autre modèle. Mais effectivement, un certain nombre de éléments peuvent engendrer des bruits de roulements. Quoi qu’il advienne, ceux sont des soucis dont il faut s’occuper. Nous verrons par conséquant via ce billet quels seront les bruits de roulements les plus communs sur une Opel Commodore, et ce qu’il faut faire pour le réparer.bruit-roulement-Opel-Commodore

Bruit de roulement roues avant ou arrière sur la Opel Commodore

Avant toute chose, cela reste plus sage de comprendre la cause du bruit. Si c’est un bruit qui vient du bloc moteur, nous allons voir ça dans le prochain paragraphe. Ici, nous allons découvrir les bruits de roulement en provenance des roues de la Opel Commodore. C’est un phénomène qui peut arriver autant à l’avant, à l’arrière, roue de gauche ou roue de droite . En général, c’est un bruit sourd , assez semblable au son que génère naturellement la roue mais en plus intense et plus grave. Ce bruit devrait être prononcé lorsque vous tournez dans une direction, à moins que les deux côtés soient endommagés. Si c’est votre cas, ce bruit vient peu être des roulements de la roue. Il n’y a pas grand chose à faire dans cette situation là, il vous suffira de les changer. Vous devez savoir qu’un roulement bloqué peut engendrer l’arrêt complet de la roue. Effectuer les réparations seul chez soi requiert quelques outils particuliers. Le mieux étant d’avoir un pont élévateur pour sur-élever la Opel Commodore.

Un bruit de roulement issu du bloc moteur de la Opel Commodore

Même s’il existe des roulements à beaucoup d’endroits dans une Opel Commodore, il existe quelques éléments du bloc moteur qui sont plus propices à engendrer ce type de bruit. En général, c’est soit la poulie de la pompe à eau , soit la poulie de l’alternateur . Pour l’un comme pour l’autre, il faudra soit changer le roulement seulement, mais on est forcément plus serein en remplacant le kit entier.