Des bruits de roulement sont plutôt habituels sur les véhicules, tant sur une Opel Kapitan que sur tout autre modèle. Mais en réalité, diverses constituants peuvent générer des bruits de roulements. Dans tous les cas, ceux sont des soucis dont il faut s’occuper. Nous verrons par conséquant via ce texte quels vont être les bruits de roulements les plus habituels sur une Opel Kapitan, et ce que vous devez faire pour le réparer.
Bruit de roulement roues avant ou arrière sur la Opel Kapitan
Avant toute chose, c’est plus sage de comprendre la nature du bruit. Si c’est un bruit qui vient du bloc moteur, nous allons voir ça dans le prochain paragraphe. Ici, nous allons découvrir les bruits de roulement issus des roues de votre Opel Kapitan. C’est un problème qui peut arriver autant à l’avant, à l’arrière, roue de gauche ou roue de droite . En général, c’est un bruit sourd , assez similaire au son que génère naturellement la roue mais en plus fort et plus grave. Ce bruit devrait être prononcé quand vous tournez dans une direction, sauf si les deux côtés sont défectueux. Si c’est le cas , ce bruit vient peu être des roulements de la roue. Il n’y a pas énormément de solutions dans ce cas là, il suffit de les changer. Vous devez savoir qu’un roulement qui se bloque peut engendrer l’arrêt complet de la roue. Réaliser les réparations seul demande quelques outils particuliers. Le mieux étant d’avoir un pont élévateur pour sur-élever votre Opel Kapitan.
Un bruit de roulement issu du bloc moteur de la Opel Kapitan
Même s’il existe des roulements un peu partout sur une Opel Kapitan, il peut y avoir quelques composants du bloc moteur qui sont plus propices à générer ce bruit en question. Habituellement, c’est soit la poulie de la pompe à eau , soit la poulie de l’alternateur . Dans les deux cas, il faudra soit changer le roulement uniquement, mais on est forcément plus serein en remplacant le kit entier.