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Ma Toyota I-unit cale à chaud

Vous roulez désormais depuis un moment, néanmoins au bout d’un certain temps, la a tendance à caler au moindre ralenti, ou bien sans raison distincte. Des soucis de Toyota I-unit qui cale s’avèrent être assez habituels, et assez complexes à diagnostiquer....

Ma Toyota I-unit cale à froid

Vous allumez le contact, la voiture roule parfaitement. Puis au premier croisement, vous calez. Ici nous ne parlons pas d’un problème à l’allumage, mais bien d’un problème à froid. Lorsque la Toyota I-unit est un peu au ralenti quand le moteur est...

Bruit moteur sur la Toyota I-unit

On ne trouve rien d’aussi angoissant que des bruits inopportuns issus du moteur. N’allez pas directement chez votre garagiste, le souci n’est probablement pas aussi sérieux que ce qu’on pense. De manière à convenablement identifier votre souci,...

Problème FAP sur Toyota I-unit

Les problèmes de filtres à particules vont être assez habituels. Lorsque le souci survient, vous pouvez découvrir des signes plutôt disparates, comme par exemple une perte de puissance. C’est peu fréquent que ce souci de la Toyota I-unit provienne du FAP en...

Panne injecteur sur Toyota I-unit

Quand le système d’injection tombe en panne c’est très agaçant. En général, on le distingue à des odeurs de carburant ou des pertes d’accélération. Le souci vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questionnements pour...

Changer le turbo de sa Toyota I-unit

À présent on peut trouver ces turbos dans une grande partie des automobiles neuves, que ce soit dans des moteurs essences ou diesel. Juste avant de démarrer ces manipulations vous allez devoir bien évidemment être sûr que le dysfonctionnement provient du turbo de la...