Quand l’horloge ne s’éclaire plus, ça peut être embêtant. Il va falloir donc changer l’ampoule de l’afficheur de cette Opel Combo Tour 2. Bien que le tableau de bord reste fonctionnel, il manque quelques indications afin de conduire dans de bonnes conditions. Cette action n’est pas dure à effectuer, mais demande un minimum de rigueur. C’est conseillé d’ailleurs de prendre des photos à certaines étapes afin de vous rappeler de la démarche inverse, notamment pour les connecteurs. Pour réaliser cette tâche, prévoyez à peu près une petite demi-heure . En terme d’outils, un jeu de tournevis suffira. Voyons désormais de quelle façon changer cette ampoule, point par point.
Comment changer l’ampoule de l’afficheur de la Opel Combo Tour 2
Selon les années de production, la méthode peut légèrement varier. C’est possible que quelques caches ou vis diffèrent. Voici donc la logique à suivre de manière générale.
- Commencer par enlever les caches de la façade qui gênent l’accessibilité à l’afficheur. Vous pourrez vous aider d’un tournevis plat afin de faire levier dans les rainures. Ça arrive que vous deviez retirer plusieurs vis. Dans ce cas, gardez les précieusement de côté.
- Une fois la façade complètement enlevée, il va falloir débrancher les connecteurs reliées à l’ampoule de l’horloge de votre Opel Combo Tour 2. Vous pourrez ainsi démonter l’intégralité des connecteurs du bloc, à condition de vous rappeler de l’emplacement. Aidez-vous en prenant des photos si besoin.
- Normalement vous pouvez avoir un accès à l’ampoule défectueuse. Démonter délicatement l’ampoule de l’horloge.
- Comparer l’ampoule neuve avec la précédente. Celle-ci devra être similaire au niveau du culot et du volume. La tension aussi évidemment.
- Placer l’ampoule neuve en vérifiant qu’elle se trouve bien au fond de son emplacement.
- Remettre en place les connecteurs dans leur emplacement.
- Remettre l’intégralité des caches de la façade.
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