Lorsque l’horloge n’a plus de lumière, ça peut s’avérer être énervant. Il va falloir donc remplacer l’ampoule de l’afficheur de cette Opel Commodore. Même si le tableau de bord reste opérationnel, il manque plusieurs informations pour conduire confortablement. Cette manipulation n’est pas complexe à réaliser, mais requiert un minimum de rigueur. On vous conseille en effet de prendre des photos à certaines phases pour vous souvenir de la démarche inverse, notamment pour les connecteurs. Pour effectuer cette manipulation, comptez approximativement une petite demi-heure . Concernant les outils, une paire de tournevis suffit. Voyons désormais comment changer cette ampoule, point par point.
Comment changer l’ampoule de l’afficheur de la Opel Commodore
Selon les années de mise en circulation, la méthodologie peut légèrement varier. C’est concevable que quelques caches ou vis diffèrent. Nous vous proposons ainsi la logique à suivre de façon générale.
- Débuter par enlever les caches de la façade qui gênent l’accessibilité à l’afficheur. Vous pourrez vous aider d’un tournevis plat pour faire levier dans les rainures. Il se peut que vous deviez retirer plusieurs vis. Dans ce cas, gardez les soigneusement de côté.
- Une fois la façade complètement démontée, il va falloir débrancher les connecteurs reliées à l’ampoule de l’horloge de cette Opel Commodore. Vous pourrez donc retirer l’ensemble des connecteurs du bloc, à condition de vous remémorer de la localisation. Aidez-vous avec votre appareil photo si besoin.
- Normalement vous pouvez accéder à l’ampoule cassée. Retirer soigneusement l’ampoule de l’horloge.
- Comparer l’ampoule neuve avec l’ancienne. Cette dernière doit être similaire au niveau du culot et du volume. La tension également évidemment.
- Placer l’ampoule neuve en s’assurant qu’elle se situe bien au fond de sa douille.
- Mettre en place les connecteurs dans leur emplacement.
- Mettre l’ensemble des caches de la façade.
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