Que ça concerne des feux de croisement, des feux de routes ou de clignotants, le remplacement d’une ampoule est une opération super commode à faire . Mais si un feu ne fonctionne plus, on ne doit pas attendre pour le remplacer. Car beaucoup l’oublient, mais cela reste répréhensible par une contravention pouvant aller jusqu’à 68 euros. Naturellemnt, il va falloir tout d’abord les changer pour des raisons de sécurité. Voici par conséquant de quelle manière remplacer l’ampoule d’un phare sur une Iveco Daily Chassis Cab, point par point. Dans un deuxième temps, nous allons découvrir comment convenablement les régler.
Comment changer l’ampoule d’un phare de Iveco Daily Chassis Cab
Maintenant, il y a plusieurs types d’ampoules de phares. Les plus courants sont halogènes , néanmoins il y a aussi des Xenon , légèrement mis sur le côté à présent, et beaucoup d’ampoules LED . Celles-ci sont moins consommatrices en énergie et plus résistantes. Quelque soit le type d’ampoule, la façon de les changer sera identique. Voila donc la démarche à suivre afin de remplacer l’ampoule de votre Iveco Daily Chassis Cab .
- Débrancher la batterie de manière à travailler plus tranquillement.
- Libérer l’accès à la partie arrière du feu. Il faudra de temps en temps retirer la batterie, ou des caches.
- Retirer le cache en caoutchouc ou en plastique à l’arrière du feu
- Déclipser ou dévisser l’ampoule cassée de votre Iveco Daily Chassis Cab
- Bien la comparer avec la nouvelle afin d’être sûr qu’elle correspond
- Positionner la nouvelle ampoule délicatement, puis la fixer convenablement
- Reclipser le cache en caoutchouc ainsi que l’ensemble des composants dans l’autre sens
Une fois que tout est en place, testez l’ampoule ! Cette dernière devrait avoir la même intensité que l’autre. C’est capital d’avoir des produits parfaitement identiques.
Comment paramétrer les phares d’une Iveco Daily Chassis Cab
Maintenant que le feu est en place, cela reste plausible que celui-ci soit déréglé. C’est très important que les deux feux se situent à la même hauteur et axés de la même façon. Entre autre pour ne pas importuner les automobilistes que vous croisez. Il convient donc de les régler convenablement. Pour cela, il faut positionner votre auto en face d’un mur. Tout d’abord à un mètre du mur, puis à quelques mètres. Dans un deuxième temps, il suffit de régler le feu en question de la même façon que l’autre selon les réflexions sur le mur. Si les deux sont mal réglés, il y a des tutoriels très bien faits à ce sujet.