Que ça soit au sujet des feux de croisement, des feux de routes ou de clignotants, le remplacement d’une ampoule est une opération très commode à effectuer . Mais lorsque un feu ne fonctionne pas, on ne doit pas tarder à le changer. Car certaines personnes l’ignorent, mais cela reste condamnable par une contravention qui peut aller jusqu’à 68 euros. Naturellemnt, il faut premièrement les réparer pour des questions de sécurité. Voilà donc de quelle façon remplacer l’ampoule d’un phare sur une Mitsubishi L300, point par point. Par la suite, nous allons voir comment correctement les régler.
Comment remplacer l’ampoule d’un phare de Mitsubishi L300
De nos jours, on dénombre un certain nombre de types d’ampoules de phares. Les plus communs sont halogènes , néanmoins il existe également des Xenon , quelque peu délaissés aujourd’hui, et de plus en plus d’ampoules LED . Celles-ci sont moins consommatrices en électricité et plus résistantes. Peu importe le type d’ampoule, la manière de les remplacer sera semblable. Voici la démarche à suivre afin de remplacer l’ampoule de votre Mitsubishi L300 .
- Débrancher la batterie de manière à travailler plus sereinement.
- Libérer l’accès à la partie arrière du feu. Il faudra de temps en temps enlever la batterie, ou des caches.
- Démonter le cache en caoutchouc ou en plastique situé derrière le feu
- Enlever la fixation ou dévisser l’ampoule cassée de votre Mitsubishi L300
- La comparer avec la nouvelle afin d’être certain qu’elle correspond
- Poser la nouvelle ampoule doucement, puis la fixer correctement
- Replacer le cache en caoutchouc ainsi que tous les élements en suivant la démarche inverse
Une fois que tout est en place, vérifier qu’elle fonctionne ! Cette dernière devrait disposer de une intensité égale à l’autre. C’est important d’avoir des produits totalement identiques.
Bien paramétrer les phares d’une Mitsubishi L300
Maintenant que le feu est en place, il est possible que celui-ci soit déréglé. C’est extrêmement important que les deux feux se situent à la même hauteur et dans le même axe. Entre autre pour ne pas contrarier les conducteurs en face. C’est pourquoi il faut prendre le temps de les régler correctement. Pour ce faire, il suffit de positionner votre véhicule face à un mur. Premièrement à un mètre du mur, puis à 5 ou 6 mètres. Par la suite, il suffit de régler le feu en question à la même hauteur que l’autre selon les réflexions sur le mur. Si les deux sont mal réglés, on trouve des tuto très bien faits à ce sujet.