Que ça soit au sujet des feux de croisement, des feux de routes ou de clignotants, le changement d’une ampoule est une manipulation super simple à effectuer . Mais si jamais un feu ne fonctionne pas, il ne faut pas attendre pour le changer. Car certaines personnes l’ignorent, mais cela reste répréhensible par une sanction qui peut aller jusqu’à 68 euros. Évidemment, il faudra tout d’abord les remplacer pour des raisons de sûreté. Voilà par conséquant de quelle façon changer l’ampoule d’un phare sur votre Opel Combo Tour 2, étape par étape. Par la suite, nous découvrirons comment convenablement les régler.
Comment changer l’ampoule d’un phare de Opel Combo Tour 2
Maintenant, on dénombre un certain nombre de types d’ampoules de phares. Les plus courants sont halogènes , néanmoins il y a aussi des Xenon , un peu mis sur le côté maintenant, et de plus en plus d’ampoules LED . Celles-ci sont bien moins consommatrices en électricité et plus endurantes. Quelque soit le genre d’ampoule, la manière de les changer sera identique. Vous trouverez ci-dessous la logique à suivre afin de changer l’ampoule de votre Opel Combo Tour 2 .
- Débrancher la batterie de manière à travailler plus tranquillement.
- Dégager l’accès à la partie arrière du feu. Il faudra quelquefois retirer la batterie, ou bien des caches.
- Enlever le cache en caoutchouc ou en plastique situé derrière le feu
- Enlever la fixation ou dévisser l’ampoule endommagée de la Opel Combo Tour 2
- Bien la comparer avec la nouvelle pour s’assurer qu’elle convient
- Placer l’ampoule neuve délicatement, puis la fixer convenablement
- Reclipser le cache en caoutchouc ainsi que tous les élements en suivant la démarche inverse
Désormais que tout est en place, testez l’ampoule ! Cette dernière devrait afficher la même intensité que l’autre. C’est primordial d’avoir des modèles totalement semblables.
Comment paramétrer les phares d’une Opel Combo Tour 2
Après avoir remplacé un feu, c’est plausible que ce dernier soit déréglé. C’est extrêmement important que les deux feux soient à la même hauteur et dans le même axe. Entre autre pour ne pas contrarier les conducteurs en face. Il faut donc les régler convenablement. Pour ce faire, il suffit de placer votre auto en face d’un mur. Premièrement à une courte distance, puis à quelques mètres. Par la suite, il vous suffira de régler le feu en question à la même hauteur que l’autre en comparant les halos. Si les deux sont mal réglés, on trouve des tuto qui pourront vous aider.