Que ça concerne des feux de croisement, des feux de routes ou de clignotants, le remplacement d’une ampoule est une opération très commode à exécuter . Mais si jamais un feu ne marche plus, il ne faut pas tarder à le remplacer. Car certaines personnes l’ignorent, mais c’est condamnable par une sanction qui peut monter jusqu’à 68 euros. Évidemment, il est nécessaire de tout d’abord les réparer pour des raisons de sécurité. Voici par conséquant comment remplacer l’ampoule d’un phare sur la Opel Combo Tour 3, point par point. Dans un deuxième temps, nous allons voir comment convenablement les régler.
Comment remplacer l’ampoule d’un phare de Opel Combo Tour 3
De nos jours, on trouve un certain nombre de types d’ampoules de phares. Les plus courants sont halogènes , mais il existe aussi des Xenon , quelque peu mis sur le côté à présent, et beaucoup d’ampoules LED . Celles-ci sont bien moins consommatrices en électricité et plus robustes. Quelque soit le type d’ampoule, la façon de les remplacer sera similaire. Vous trouverez ci-dessous la démarche à suivre pour remplacer l’ampoule de votre Opel Combo Tour 3 .
- Débrancher la batterie de manière à travailler plus confortablement.
- Dégager l’accès à la portion arrière du feu. Il faudra par moment démonter la batterie, ou des caches.
- Ôter le cache en caoutchouc ou en plastique situé derrière le feu
- Déclipser ou dévisser l’ampoule défectueuse de votre Opel Combo Tour 3
- La comparer avec la neuve pour s’assurer qu’elle correspond
- Placer l’ampoule neuve doucement, puis la fixer convenablement
- Reclipser le cache en caoutchouc ainsi que l’ensemble des élements dans le sens inverse
Désormais que tout est en place, vérifier qu’elle fonctionne ! Celle-ci devrait avoir la même intensité que l’autre. C’est primordial d’avoir des modèles parfaitement semblables.
Comment paramétrer les phares d’une Opel Combo Tour 3
Maintenant que le feu est en place, il est plausible que ce dernier soit déréglé. C’est très important que les deux feux soient à la même hauteur et axés de la même façon. Entre autre pour ne pas gêner les conducteurs dans l’autre sens. Il faut donc prendre le temps de les régler convenablement. Pour ce faire, il suffit de placer votre véhicule face à un mur. Tout d’abord à un mètre du mur, puis à quelques mètres. Dans un deuxième temps, il suffit de régler le feu en question de la même façon que l’autre selon les réflexions sur le mur. Si aucun des deux ne vont , il y a des tutoriels qui pourront vous aider.