Que ça soit au sujet des feux de croisement, des feux de routes ou de clignotants, le remplacement d’une ampoule est une réparation extrêmement commode à réaliser . Mais si jamais un feu ne fonctionne pas, on ne doit pas tarder à le changer. Car beaucoup l’ignorent, mais cela reste condamnable par une amende pouvant aller jusqu’à 68 euros. Bien entendu, vous allez devoir avant tout les réparer pour des questions de sécurité. Voici par conséquant de quelle manière changer l’ampoule d’un phare sur votre Opel Trixx, point par point. Dans un second temps, nous allons voir comment correctement les régler.
Comment remplacer l’ampoule d’un phare de Opel Trixx
Aujourd’hui, il existe un certain nombre de types d’ampoules de phares. Les plus communs sont halogènes , mais il y a aussi des Xenon , légèrement délaissés aujourd’hui, et de plus en plus d’ampoules LED . Elles sont moins consommatrices en énergie et plus robustes. Peu importe le genre d’ampoule, la façon de les remplacer sera similaire. Voila donc la logique à suivre afin de changer l’ampoule de votre Opel Trixx .
- Débrancher la batterie de manière à travailler plus sereinement.
- Libérer l’accès à la portion arrière du feu. Il faudra quelquefois démonter la batterie, ou des caches.
- Retirer le cache en caoutchouc ou en plastique situé derrière le feu
- Enlever la fixation ou dévisser l’ampoule cassée de votre Opel Trixx
- La comparer avec la nouvelle pour s’assurer qu’elle correspond
- Positionner l’ampoule neuve doucement, puis la fixer correctement
- Reclipser le cache en caoutchouc puis l’ensemble des élements dans le sens inverse
Désormais que tout est en place, testez l’ampoule ! Cette dernière devrait afficher une intensité similaire à l’autre. C’est important d’avoir des modèles parfaitement identiques.
Comment paramétrer les phares d’une Opel Trixx
Après avoir remplacé un feu, il est possible que celui-ci soit déréglé. C’est extrêmement important que les deux feux soient à la même hauteur et dans le même axe. Entre autre pour ne pas contrarier les conducteurs que vous croisez. Il faut donc prendre le temps de les régler correctement. Pour ce faire, vous n’avez qu’à positionner votre véhicule face à un mur. Dans un premier temps à un mètre du mur, puis à 5 ou 6 mètres. Dans un second temps, il suffit de régler le feu en question à la même hauteur que l’autre en comparant les halos. Si les deux sont mal réglés, il y a des tutoriels qui pourront vous aider.