Changer le miroir d’un rétroviseur est quelque chose de super simple. Néanmoins ça l’est bien moins pour changer le rétroviseur entier . Rassurez-vous , c’est une manipulation tout à fait accessible pour un mécanicien débutant , sur une Jeep Willys ou tout autre modèle de véhicule. Pour information, sachez qu’un rétroviseur absent ou cassé peut se solder par une amende de 68 euros. Cependant, il n’y a pas de perte de point sur le permis concernant ce souci. Seuls les rétroviseurs de gauche et de l’intérieur sont obligatoires . Celui de droite est obligatoire lorsque l’utilisation du rétro intérieur est gênée. Mais passons à ce qui nous concerne vraiment, soit le remplacement du rétro .
Comment changer le retroviseur complet d’une Jeep Willys
Afin de remplacer votre rétroviseur de Jeep Willys , vous pouvez bloquer environ une petite demi-heure . Les bricoleurs plus aguerris pourront s’en occuper en un quart d’heure seulement. Cependant tous les rétroviseurs ne sont pas toujours aussi simples à remplacer , ça dépend des options qu’ils présentent. Voyons maintenant comment faire étape par étape.
- Il faut d’abord retirer le cache au niveau du rétroviseur à l’intérieur de l’habitacle de votre Jeep Willys
- Pour un rétro mécanique : il faudra souvent enlever ou déclipser la molette de réglage
- Pour un modèle électrique : vous devrez débrancher le connecteur. De temps en temps ce dernier n’est pas très accessible, vous devrez alors retirer la garniture de la porte.
- Dévisser et retirer la totalité des fixations qui tiennent le rétroviseur détérioré
- Mettre en place le le nouveau rétroviseur sur votre Jeep Willys
- Mettre en place la totalité des systèmes de fixations, et vérifier qu’ils sont correctement en place
- Pour les rétroviseurs mécaniques : replacer la molette
- Pour les rétroviseurs électriques : brancher le connecteur
- Remettre le cache en place
- Tester le rétroviseur de votre Jeep Willys
Pour les modèles électriques, il est parfois possible qu’un défaut de connexion restreigne le bon fonctionnement du rétro. Si c’est le cas, il n’est pas inévitablement obligatoire de le remplacer. Il suffit de contrôler que le connecteur n’est pas encombré, ou suivre le câblage pour dénicher un éventuel défaut électrique. Dans ce cas, isoler le défaut électrique suffira pour que le rétro de la Jeep Willys se remette à fonctionner comme il se doit.