Remplacer le miroir d’un rétroviseur est super simple. Cependant ça l’est un tout petit peu moins pour remplacer le rétroviseur entier . Pas de panique, cela reste une opération totalement faisable pour un mécanicien débutant , pour une Opel Insignia ou n’importe quel type de voiture. Pour information, sachez qu’un rétroviseur manquant ou défectueux peut être condamnable par une amende de 68 euros. Heureusement, il n’y a pas de perte de point sur le permis concernant ce souci. Seuls les rétroviseurs de gauche et de l’intérieur sont obligatoires . Celui de droite est obligatoire si jamais l’utilisation du rétro intérieur est entravée. Mais passons à ce qui nous intéresse vraiment, soit le remplacement du rétro .
Comment changer le retroviseur complet d’une Opel Insignia
Pour remplacer votre rétroviseur de Opel Insignia , vous pouvez prévoir environ une petite demi-heure . Les bricoleurs plus aguerris pourront s’en occuper en un quart d’heure seulement. Néanmoins tous les rétroviseurs ne sont pas inévitablement aussi faciles à remplacer , cela dépendra des options embarquées. Voyons donc comment s’y prendre point par point.
- Il faut d’abord enlever le cache derrière le rétroviseur à l’intérieur de l’habitacle de la Opel Insignia
- Pour un rétro mécanique : il faudra généralement dévisser ou déclipser la molette de réglage
- Pour un modèle électrique : vous allez devoir déconnecter le connecteur. Régulièrement ce dernier n’est pas très accessible, vous devrez dans ce cas enlever la garniture de la portière.
- Dévisser et retirer l’ensemble des fixations qui tiennent le rétroviseur abîmé
- Mettre en place le le nouveau rétroviseur sur la Opel Insignia
- Mettre en place l’ensemble des systèmes de fixations, et vérifier qu’ils sont bien fixés
- Pour les rétros mécaniques : repositionner la molette
- Pour les rétros électriques : rebrancher le connecteur
- Replacer le cache en place
- Tester le rétroviseur de la Opel Insignia
Pour les modèles électriques, il arrive parfois qu’un défaut de connexion restreigne le bon fonctionnement du rétro. Dans ce cas là, il n’est pas toujours obligatoire de le remplacer. Il vous suffira de contrôler que le connecteur n’est pas encombré, ou suivre le câblage afin de dénicher un éventuel faux contact. Alors, isoler le faux contact suffira pour que le rétro de la Opel Insignia se remette à fonctionner normalement.