Sélectionner une page

Changer le miroir d’un rétroviseur est quelque chose de vraiment facile. Cependant ça l’est bien moins pour remplacer le rétroviseur entier . Pas de panique, cela reste une opération absolument faisable pour un mécanicien débutant , sur une Opel Rak E ou tout autre type de véhicule. Pour information, il faut savoir qu’un rétroviseur manquant ou défectueux peut se solder par une contravention de 68 euros. Heureusement, il n’y a pas de perte de point sur le permis pour ce problème. Seuls les rétros de gauche et de l’intérieur sont obligatoires . Celui de droite devient obligatoire dans le cas où la visibilité du rétro intérieur est entravée. Mais voyons ce qui nous intéresse réellement, soit le remplacement du rétro .changer-retroviseur-Opel-Rak-E

Comment changer le retroviseur complet d’une Opel Rak E

Afin de changer votre rétroviseur de Opel Rak E , vous pouvez compter approximativement une demi-heure . Les bricoleurs expérimentés pourront s’en occuper en un quart d’heure seulement. Mais tous les rétros ne sont pas nécessairement aussi faciles à changer , ça dépend des options qu’ils présentent. Regardons comment s’y prendre étape par étape.

  • Il faut d’abord enlever le cache au niveau du rétroviseur à l’intérieur de l’habitacle de la Opel Rak E
  • Pour un rétro mécanique : il faudra habituellement enlever ou déclipser la molette de réglage
  • Pour un modèle électrique : vous devez déconnecter le connecteur. Régulièrement ce dernier n’est pas super accessible, vous devrez alors démonter la garniture de la porte.
  • Dévisser et déclipser la totalité des attaches qui tiennent le rétroviseur détérioré
  • Positionner le rétroviseur neuf sur la Opel Rak E
  • Positionner l’ensemble des systèmes de fixations, et s’assurer qu’ils sont bien en place
  • Pour les rétros mécaniques : replacer la molette
  • Pour les rétros électriques : brancher le connecteur
  • Remettre le cache en place
  • Tester le rétroviseur de la Opel Rak E

Concernant les modèles électriques, il arrive qu’un défaut de connexion restreigne le bon fonctionnement du rétro. Si c’est le cas, il n’est pas toujours obligatoire de le changer. Il vous suffira de regarder que le connecteur n’est pas encombré, ou suivre le fil afin de percevoir un éventuel faux contact. Dans cette situation, isoler le défaut électrique suffira pour que le rétro de votre Opel Rak E se remette à fonctionner comme il se doit.