Changer le miroir d’un rétroviseur est quelque chose de très simple. Cependant ça l’est un peu moins pour changer le rétroviseur complet . Rassurez-vous , cela reste une opération complètement accessible pour un mécanicien débutant , pour une Opel Rekord ou n’importe quel type de véhicule. Pour information, notez qu’un rétroviseur absent ou défectueux peut être condamnable par une amende de 68 euros. Heureusement, c’est impossible de perdre un point sur le permis pour ce problème. Seuls les rétroviseurs de gauche et de l’intérieur sont obligatoires . Celui de droite devient obligatoire si la visibilité du rétroviseur intérieur est entravée. Mais voyons ce qui nous concerne réellement, soit le remplacement du rétro .
Comment changer le retroviseur complet d’une Opel Rekord
Afin de remplacer votre rétroviseur de Opel Rekord , vous pouvez prévoir environ une petite demi-heure . Les bricoleurs expérimentés pourront s’en occuper en un quart d’heure seulement. Néanmoins tous les rétroviseurs ne sont pas inévitablement aussi faciles à remplacer , cela dépendra des options embarquées. Voyons donc ce qu’il faut faire étape par étape.
- Commencer par oter le cache au niveau du rétroviseur à l’intérieur de l’habitacle de la Opel Rekord
- Pour un rétro mécanique : il faudra souvent dévisser ou déclipser la molette de réglage
- Pour un modèle électrique : vous devrez déconnecter le connecteur. Par moment ce dernier n’est pas très accessible, vous devrez alors retirer la garniture de la porte.
- Dévisser et déclipser la totalité des attaches qui maitiennent le rétroviseur abîmé
- Positionner le rétroviseur neuf sur la Opel Rekord
- Positionner tous les systèmes de fixations, et contrôler qu’ils sont bien fixés
- Pour les rétroviseurs mécaniques : replacer la molette
- Pour les rétroviseurs électriques : brancher le connecteur
- Replacer le cache en place
- Tester le rétroviseur de la Opel Rekord
Pour les modèles électriques, il arrive parfois qu’un défaut électrique empêche le bon fonctionnement du rétro. Dans ce cas là, il n’est pas inévitablement nécessaire de le remplacer. Il vous suffira de vérifier que le connecteur est propre, ou suivre le câblage afin de percevoir un éventuel faux contact. Alors, réparer le faux contact suffira pour que le rétroviseur de la Opel Rekord se remette à marcher normalement.