Remplacer le miroir d’un rétroviseur est quelque chose de super facile. Cependant ça l’est un tout petit peu moins pour remplacer le rétroviseur entier . Pas d’inquiétude non plus, c’est une manipulation absolument accessible pour un mécanicien novice , pour une Renault R16 ou n’importe quel modèle de véhicule. Pour information, notez qu’un rétroviseur absent ou cassé peut se solder par une amende de 68 euros. Cependant, c’est impossible de perdre un point sur le permis concernant ce souci. Seuls les rétroviseurs de gauche et de l’intérieur sont obligatoires . Le rétro de droite est obligatoire lorsque la visibilité du rétro intérieur est entravée. Mais passons à ce qui nous intéresse vraiment, soit le remplacement du rétro .
Comment changer le retroviseur complet d’une Renault R16
Afin de changer votre rétroviseur de Renault R16 , vous pouvez bloquer environ une petite demi-heure . Les bricoleurs confirmés le feront en un quart d’heure seulement. Néanmoins tous les rétroviseurs ne sont pas nécessairement aussi faciles à changer , ça varie selon les options embarquées. Regardons ce qu’il faut faire étape par étape.
- Il faut d’abord retirer le cache au niveau du rétroviseur à l’intérieur de l’habitacle de votre Renault R16
- Pour un rétro mécanique : il faudra habituellement dévisser ou déclipser la molette de réglage
- Pour un modèle électrique : vous devez débrancher le connecteur. Par moment celui-ci n’est pas super accessible, il faudra dans ce cas retirer la garniture de la porte.
- Dévisser et déclipser la totalité des attaches qui tiennent le rétroviseur détérioré
- Mettre en place le rétroviseur neuf sur votre Renault R16
- Mettre en place l’ensemble des systèmes d’attaches, et s’assurer qu’ils sont bien en place
- Pour les rétros mécaniques : replacer la molette
- Pour les rétros électriques : brancher le connecteur
- Remettre le cache en place
- Tester le rétroviseur de votre Renault R16
Concernant les gammes électriques, il arrive qu’un défaut de connexion empêche le bon fonctionnement du rétro. Si c’est le cas, il n’est pas toujours nécessaire de le changer. Il suffira de regarder que le connecteur est propre, ou suivre le câblage afin de percevoir un éventuel court circuit. Dans cette situation, isoler le défaut électrique suffira pour que le rétro de cette Renault R16 se remette à fonctionner normalement.