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Changer le miroir d’un rétroviseur est quelque chose de très simple. Néanmoins ça l’est un peu moins pour remplacer le rétroviseur entier . Pas d’inquiétude non plus, c’est une réparation complètement faisable pour un bricoleur du dimanche , pour une Seat Ateca ou tout autre modèle de véhicule. Pour information, notez qu’un rétroviseur absent ou cassé peut se solder par une amende de 68 euros. Cependant, il n’y a pas de perte de point sur le permis de conduire concernant ce souci. Seuls les rétros de gauche et de l’intérieur sont obligatoires . Le rétro de droite devient obligatoire si jamais l’utilisation du rétro intérieur est gênée. Mais passons à ce qui nous concerne vraiment, c’est à dire le remplacement du rétro .changer-retroviseur-Seat-Ateca

Comment changer le retroviseur complet d’une Seat Ateca

Afin de remplacer votre rétroviseur de Seat Ateca , vous pouvez compter environ une petite demi-heure . Les bricoleurs expérimentés pourront s’en occuper en un quart d’heure seulement. Mais tous les rétros ne sont pas nécessairement aussi simples à remplacer , ça dépend des options embarquées. Voyons maintenant ce qu’il faut faire étape par étape.

  • Il faut d’abord enlever le cache au niveau du rétroviseur à l’intérieur de l’habitacle de la Seat Ateca
  • Pour un modèle mécanique : il faudra généralement retirer ou déclipser la molette de réglage
  • Pour un modèle électrique : vous devez déconnecter le connecteur. Quelquefois ce dernier n’est pas extrêmement accessible, il faudra dans ce cas démonter la garniture de la porte.
  • Dévisser et retirer l’ensemble des fixations qui tiennent le rétroviseur abîmé
  • Positionner le le nouveau rétroviseur sur la Seat Ateca
  • Positionner tous les systèmes de fixations, et vérifier qu’ils sont bien fixés
  • Pour les rétros mécaniques : repositionner la molette
  • Pour les rétros électriques : brancher le connecteur
  • Replacer le cache en place
  • Tester le rétroviseur de la Seat Ateca

Sur les gammes électriques, il arrive parfois qu’un défaut électrique restreigne le bon fonctionnement du rétro. Si c’est le cas, il n’est pas toujours nécessaire de le remplacer. Il suffira de contrôler que le connecteur n’est pas encombré, ou suivre le fil afin de dénicher un éventuel défaut électrique. Alors, réparer le faux contact suffira pour que le rétro de votre Seat Ateca se remette à marcher normalement.